Medellín, 11 de abril de 2024. 

• La inversión total asciende a más de 65 mil millones de pesos, entre el Comité de Cafeteros, los municipios y la Gobernación de Antioquia.

• La firma de este convenio cumple una promesa del plan de gobierno de habilitar permanentemente cerca de 10 mil km de la red vial  terciaria.

A través de la firma protocolaria del memorando de entendimiento para la ejecución del proyecto de mejoramiento de la red vial terciaria departamental, se dio inicio a la primera etapa para la construcción de un kilómetro de placa huella en 89 municipios de Antioquia, cuya inversión asciende a más de 65 mil millones de pesos. El convenio se suscribió entre los alcaldes, el Comité de Cafeteros y la Gobernación de Antioquia. 

El proyecto hace parte de la línea estratégica “Inversión para la Confianza” del Plan de Desarrollo “Por Antioquia Firme 2024 - 2027”, que tiene como propósito la consolidación de las vías para la seguridad y la competitividad de la región y busca que las comunidades prioricen ese kilómetro en los puntos críticos que necesiten esos caminos veredales o campesinos que conectan las veredas con los cascos urbanos. 

“Estamos honrando la palabra. Un kilómetro de placa huella facilita la vida de las comunidades, disminuye los tiempos de desplazamiento y mejora la competitividad de los territorios. Si arrancamos por esto, si ese primer kilómetro ustedes se aseguran de ponerlo en los puntos más críticos, en las zonas más pendientes, en hacer muros de contención y en hacer obras transversales, vamos a resolver poco a poco las carencias de nuestra población. Les aseguro que este es un buen comienzo y no vamos a descansar hasta encontrar la forma de hacer una intervención en mayor escala”, aseguró el gobernador Andrés Julián.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Horacio Gallón, explicó que “la inversión total en esta primera etapa asciende a más de 65 mil millones de pesos, de los cuales la Gobernación de Antioquia aporta el 48% de los recursos, es decir, cerca de 32 mil millones de pesos. Celebrar este convenio es posible gracias a la buena voluntad de las partes que en él intervienen, la Gobernación de Antioquia, el Comité de Cafeteros de Antioquia y los 89 municipios beneficiados, es el punto de partida para continuar modernizando la red vial del departamento para ser más competitivos”. 

A su vez, Álvaro Jaramillo, director del Comité de Cafeteros de Antioquia, destacó que “hoy anunciamos que decidimos aumentar la inversión de la propuesta inicial con aportes del Comité entre $150 y $225 millones por cada kilómetro de placa huella en los municipios cafeteros”.

Así mismo, la alcaldesa de Sopetrán, Tatiana Carballo, aseguró que este es el primer paso para cumplir con lo prometido a los antioqueños: “Celebramos este paso inicial para la ejecución del primer kilómetro de placa huella en cada uno de nuestros municipios. Esto es una muestra del trabajo en equipo en el que estamos cumpliéndoles a los que nos eligieron y vamos por la meta de habilitar esos kilómetros de vías terciarias en nuestro departamento”. 

Tras la firma del memorando de entendimiento, los municipios presentarán en los próximos días la documentación requerida para formalizar el convenio y de esta manera iniciar con la ejecución de cada kilómetro priorizado de placa huella. 

Medellín, 10 de abril de 2024. 

- El ente de control pidió a la Gobernación de Antioquia y al INVÍAS un plan de acción que debe presentarse el próximo 24 de abril, en el que se expliquen las fechas de terminación del proyecto y la financiación del mismo. 

- Atendiendo la citación que hizo el ente de control a la Gobernación y al INVÍAS, se demostró que el Tramo 1, a cargo de la región, avanza sin contratiempos y se entregará en el segundo semestre de 2024. 

La Gobernación de Antioquia, a través de la Secretaría de Infraestructura, recorrió el proyecto de la Nueva Vía al Mar en compañía de la Contraloría General de la República, el Instituto Nacional de Vías -INVÍAS- y otras entidades, para conocer el estado en el que se encuentra esta obra.

El secretario de Infraestructura, Horacio Gallón, explicó que el recorrido se realizó el martes 9 de abril y duró 5 horas, en el que se visitó por tierra y aire los Tramos 1 (a cargo de la Gobernación de Antioquia y el Distrito de Medellín) y 2, (a cargo del INVÍAS) y se demostró que la región viene cumpliendo a cabalidad con el avance de las intervenciones, que a la fecha superan el 90%.

“La Contraloría General de la República nos solicitó –a la Gobernación y al INVÍAS- un plan de acción para terminar las obras, que se debe presentar a más tardar el próximo 24 de abril. Para la Gobernación, esta es una bitácora de cómo terminaremos nuestra parte, prevista para el segundo semestre de este año, y el Gobierno, a través del INVÍAS, debe mostrar de dónde saca la plata y cuándo inicia los trámites contractuales para terminar la Nueva Vía al Mar, cuya extensión total es de 37.7 km, incluyendo el Túnel del Toyo”, detalló el secretario.

El funcionario celebró la presencia de la Contraloría General de la República en el proyecto, para demostrar que la región está cumpliendo a cabalidad sus compromisos y dijo que desde ya se avanza en el plan de acción solicitado, en el que se demostrará que están garantizados los recursos para la terminación de las obras del Tramo 1. 

“En esta reunión no hubo ningún acuerdo, simplemente fue una citación de la Contraloría de la República en los controles que ellos hacen a las obras que tienen que ver con recursos públicos. Esperamos que el INVÍAS responda en detalle sobre los recursos y la terminación de la obra, a la que le hacen falta 650 mil millones de pesos en el Tramo 2, cuya responsabilidad es de la Nación”, concluyó Gallón.

Medellín, 5 de abril de 2024. 

- Se encuentran habilitados todos los corredores viales con mayor afluencia de vehículos.

- La Gobernación dispone de maquinaria amarilla para atender cualquier eventualidad que se presente en las vías durante el fin de semana.

Con el objetivo de mantener una red vial eficiente y segura, la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia tiene sus contratos de atención a emergencias y mantenimientos subregionales activos. Además, despliega personal técnico y maquinaria amarilla en diversos puntos del territorio para abordar cualquier situación que pueda afectar la movilidad de los antioqueños.

Todos los corredores a cargo de la Gobernación de Antioquia con mayor afluencia de vehículos, se encuentran habilitados para el tránsito de los usuarios viales.

A continuación, un resumen de las restricciones vigentes para el tránsito en el departamento de Antioquia.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente: 

• Vía doble calzada Sajonia – Aeropuerto: obras en el sector de la glorieta externa del aeropuerto José María Córdova (construcción del intercambio vial).

● Vía Santa Elena: habilitada con control Pare y Siga en el km 6 + 070 vereda Media Luna parte baja (sector el Chirimollo) y km 11+200, sector Mirador por trabajos en la vía.

● Vía variante Las Palmas: habilitada. Restricción de vehículos de carga

           superiores a cuatro (4) toneladas.

● Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: habilitada las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas. 

El domingo 7 de abril, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 4:00 p.m. y las 8:00 p.m. en retorno sentido Rionegro – Medellín.

● Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

Novedades en la subregión ORIENTE:

● Cocorná – El Ramal – Granada: se presentan pérdidas de banca parciales en los km 1+200, km 2+700, km 3+800, km 4+300 y en el km 4+700. Transitar con precaución, en atención.

● El Retiro – Montebello: se restringe permanentemente el tránsito para vehículos con cargas máximas a 10 toneladas por la vía La Granja (Montebello)- El Retiro, código de vía 56AN04, en el departamento de Antioquia, según Resolución No. 2023060084592 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 2 de agosto de 2023.

● Abejorral – Pantanillo – El Oro: se restringe el tránsito para vehículos con cargas superiores a doce (12) toneladas por la vía Abejorral – Pantanillo - El Oro, código de vía 05002VT176, en el departamento de Antioquia, según Resolución No. 2023060346353 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 13 de octubre de 2023.

● La Morelia (Ruta 56) – Abejorral: se autoriza el cierre total de la vía en el km 9+200 de manera indefinida para la demolición de un puente vehicular existente que presenta fallas estructurales, y la construcción de un nuevo puente vehicular. Según Resolución No. 2023060350416 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 17 de noviembre del 2023

● Santuario – El Carmen: mejoramiento de 12 km de la vía que conecta estos dos municipios.

Novedades en las subregiones OCCIDENTE: 

● Miserenga (Cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: en el km 26+000 se presenta zona geológicamente inestable y trabajos en la vía sobre el km 8+500 y km 45+500 construcción de muros de contención respectivamente y en el km 61+800 se presenta perdida de banca. Adicionalmente, se autoriza la activación del Plan de Manejo de Tránsito – Cierre Parcial para la vía, en el sector entre La Miserenga (Cruce de Ruta 62) km 0+000 y Ebéjico (Quebrada La Sucia) km 3+127, según Resolución No. 2023060347919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de octubre de 2023, en los siguientes horarios:

● Alto del Chuscal – San Antonio de Prado: zona inestable geológicamente en el km 7+900, en el km5+400 y en el km 5+200 se presenta perdida de banca. Transitar con precaución.

● San Jerónimo - Poleal - San Pedro de Los Milagros: construcción de puente vehicular en el PR 15+300, cierre total de vía, y en los PR 0+350 al PR3+500 se presentan cierres parciales por trabajos de pavimentación de la vía

● Puente El Tonusco: tránsito bidireccional - se habilita el tránsito de forma bidireccional para vehículos livianos (no superiores a 3.4 t) los fines de semana en el siguiente horario desde el 8 de marzo de 2024 y hasta que se supere la emergencia: viernes: 2:00 p.m. - 9:00 p.m., sábado: 8:00 a.m. - 4:00 p.m., domingo: 3:00 p.m. - 10:00 p.m. y lunes festivo: 10:00 a.m. - 10:00 p.m. cuando aplique

Restricción de carga pesada: En este horario no está autorizado el paso de vehículos de carga igual o superior a 3.4 t.

Ruta alterna: Medellín - Tarazá - Caucasia - Planeta Rica -

Montería - Puerto Rey - Arboletes - Mellitos - Necoclí

En los demás horarios se sigue manteniendo el tránsito unidireccional para vehículos no superiores a 52 t y con una velocidad máxima de 20 km/h.

● Puente Paso Real: se permite el paso las 24 horas del día, de los siguientes vehículos y paso de peatones:

o Motos y mototaxis

o Ciclistas

Novedades en la subregión SUROESTE: 

● El Barroso - El Chaquiro – Salgar: se presenta pérdida de banca parcial en el km 1+000, km4+200, km 10+400. Precaución al transitar.

● Támesis – Valparaíso: se presenta pérdida de banca parcial en el km 17+300 y en el km 18+400. Transitar con precaución. 

● La Tolva - Piedra Verde - Ye a Fredonia: Se evidencia pérdida de banca en el km 11+300 y en el km 12+150 . Transitar con precaución, paso restringido a un (1) carril. 

● Puente Iglesias (Ruta 25B) - La Ye – Jericó: pérdida de banca total en el sector La Viña (km 4+900 desde Jericó). Si se dirige al sector, tomar rutas alternas. 

Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO y la subregión del NORTE: 

● Variante Don Matías (Ruta 25) – Entrerríos: se restringe de manera permanente el tránsito de vehículos con cargas superiores a 32 toneladas sobre el corredor vial. Según Resolución No. 2023060086989 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 28 de agosto de 2023.

Desde la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia se le recomienda a toda la comunidad:

- No transitar en condiciones de lluvias intensas

- No conduzca si ingiere licor

- Transitar con precaución en horarios nocturnos 

- Respetar las señales de tránsito

- Acatar y respetar las indicaciones de autoridades y controladores viales

La Secretaría de Infraestructura Física continúa firme por Antioquia desempeñando un papel fundamental en el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura vial, por eso este fin de semana recorra las vías de Antioquia.

Medellín, 22 de marzo de 2024. 

- Se encuentran habilitados todos los corredores viales con mayor afluencia de vehículos en Antioquia. 

- La Gobernación dispone de maquinaria amarilla para atender cualquier eventualidad que se presente en las vías durante este fin de semana.

Con el objetivo de mantener una red vial eficiente y segura, la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia tiene sus contratos de atención a emergencias y mantenimientos subregionales activos. Además, despliega personal técnico y maquinaria amarilla en diversos puntos del territorio para abordar cualquier situación que pueda afectar la movilidad de los antioqueños.

Todos los corredores a cargo de la Gobernación de Antioquia con mayor afluencia de vehículos, se encuentran habilitados para el tránsito de los usuarios viales.

A continuación, un resumen de las restricciones vigentes para el tránsito en el departamento de Antioquia.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente: 

● Vía Santa Elena: habilitada. La vía Santa Elena tiene control Pare y Siga entre el km 7+575 y el km 7+775, sector El Pingüino y km 11+200, sector Mirador por trabajos en la vía.

● Vía variante Las Palmas: habilitada. Restricción de vehículos de carga

           superiores a cuatro (4) toneladas.

● Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: habilitada las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas. 

El domingo 24 de marzo, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 4:00 p.m. y las 8:00 p.m. en retorno sentido Rionegro – Medellín.

● Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

Novedades en la subregión ORIENTE:

● Cocorná – El Ramal – Granada: se presentan pérdidas de banca parciales en los km 1+200, km 2+700, km 3+800, km 4+300 y en el km 4+700. Transitar con precaución, en atención.

● El Retiro – Montebello: se restringe permanentemente el tránsito para vehículos con cargas máximas a 10 toneladas por la vía La Granja (Montebello)- El Retiro, código de vía 56AN04, en el departamento de Antioquia, según Resolución No. 2023060084592 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 2 de agosto de 2023.

● Abejorral – Pantanillo – El Oro: se restringe el tránsito para vehículos con cargas superiores a doce (12) toneladas por la vía Abejorral – Pantanillo - El Oro, código de vía 05002VT176, en el departamento de Antioquia, según Resolución No. 2023060346353 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 13 de octubre de 2023.

● La Morelia (Ruta 56) – Abejorral: se autoriza el cierre total de la vía en el km 9+200 de manera indefinida para la demolición de un puente vehicular existente que presenta fallas estructurales, y la construcción de un nuevo puente vehicular. Según Resolución No. 2023060350416 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 17 de noviembre del 2023.

Novedades en la subregión BAJO CAUCA:   

● Cáceres – La Chilona: se presentan pérdidas de banca en los km 32+000 y el km 34+000. Transitar con precaución.

Novedades en las subregiones OCCIDENTE: 

● Miserenga (Cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: en el km 26+000 se presenta pérdida de banca parcial y trabajos en la vía sobre el km 8+500. Adicionalmente, se autoriza la activación del Plan de Manejo de Tránsito – Cierre Parcial para la vía, en el sector entre La Miserenga (Cruce de Ruta 62) km 0+000 y Ebéjico (Quebrada La Sucia) km 3+127, según Resolución No. 2023060347919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de octubre de 2023, en los siguientes horarios:

● Alto del Chuscal – San Antonio de Prado: zona inestable geológicamente en el km 7+900. Transitar con precaución.

● Puente El Tonusco: tránsito bidireccional - se habilita el tránsito de forma bidireccional para vehículos livianos (no superiores a 3.4 t) los fines de semana en el siguiente horario desde el 8 de marzo de 2024 y hasta que se supere la emergencia: viernes: 2:00 p.m. - 9:00 p.m., sábado: 8:00 a.m. - 4:00 p.m., domingo: 3:00 p.m. - 10:00 p.m. y lunes festivo: 10:00 a.m. - 10:00 p.m. cuando aplique

Restricción de carga pesada: En este horario no está autorizado el paso de vehículos de carga igual o superior a 3.4 t.

Ruta alterna: Medellín - Tarazá - Caucasia - Planeta Rica -

Montería - Puerto Rey - Arboletes - Mellitos - Necoclí

En los demás horarios se sigue manteniendo el tránsito unidireccional para vehículos no superiores a 52 t y con una velocidad máxima de 20 km/h.

● Puente Paso Real: se permite el paso las 24 horas del día, de los siguientes vehículos y paso de peatones:

o Motos y mototaxis

o Ciclistas

Novedades en la subregión SUROESTE: 

● El Barroso - El Chaquiro – Salgar: se presenta pérdida de banca parcial en el km 1+000. Precaución al transitar. 

● Támesis – Valparaíso: se presenta pérdida de banca parcial en el km 17+300 y en el km 18+400. Transitar con precaución. 

● La Tolva - Piedra Verde - Ye a Fredonia: se evidencia pérdida de banca en el km 15+200. Transitar con precaución, paso restringido a un (1) carril. 

● Puente Iglesias (Ruta 25B) - La Ye – Jericó: pérdida de banca total en el sector La Viña (km 4+900 desde Jericó). Si se dirige al sector, tomar rutas alternas. 

Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO y la subregión del NORTE: 

● Entrerríos – Te a Labores – La Apartada - San José de la Montaña: se presenta pérdida de banca parcial en el km 20+000 y en el km 2+000 desde San José de la Montaña. Transitar con precaución.

● Variante Don Matías (Ruta 25) – Entrerríos: se restringe de manera permanente el tránsito de vehículos con cargas superiores a 32 toneladas sobre el corredor vial. Según Resolución No. 2023060086989 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 28 de agosto de 2023.

Desde la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia se le recomienda a toda la comunidad:

- No transitar en condiciones de lluvias intensas

- No conduzca si ingiere licor

- Transitar con precaución en horarios nocturnos 

- Respetar las señales de tránsito

- Acatar y respetar las indicaciones de autoridades y controladores viales

La Secretaría de Infraestructura Física continúa firme por Antioquia desempeñando un papel fundamental en el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura vial, por eso este fin de semana recorra las vías de Antioquia.