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Estado de la Red Vial del departamento para este fin de semana

Medellín, 3 de Junio de 2022

- Durante este fin de semana se mantiene disponibilidad de maquinaria para atender cualquier eventualidad nueva que se pueda presentar en las vías departamentales.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente: 

•  Vía Santa Elena: afectación en el km 11+200 por movimiento en masa y desprendimiento de material. Habilitada con paso a un carril (siempre y cuando se pueda garantizar la seguridad de los usuarios. En caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector del km 11+200 y en los restantes puntos en los que halle la señalización de obras y atienda las recomendaciones de personal. Afectación con desprendimiento de material en el km 22+050. Habilitado el paso a un carril. No circule en condiciones de lluvias fuertes. 

• Vía variante Las Palmas: habilitada con normalidad; restricción de vehículos de carga superiores a cuatro (4) toneladas. 

• Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: está en funcionamiento las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas. 

El domingo 05 de junio, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 5:00 p. m. y las 8:00 p. m. en retorno sentido Rionegro - Medellín.

• Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km. 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

•  Se recomienda no exceder los límites de velocidad, siempre estar atentos a las indicaciones en la vía y tener en cuenta los cambios en las velocidades del corredor de la conexión vial: en vías a cielo abierto la velocidad máxima es de 80 km/h y la mínima de 70 km/h; en los túneles la velocidad máxima es de 70 km/h y la mínima de 60 km/h. Conserve la distancia entre vehículos.

 Novedades en las subregiones NORTE Y BAJO CAUCA:   

• Vía Partidas a San José de la Montaña - San Andrés de Cuerquia - Matanzas - Pescadero – Ituango (sector entre El Bombillo – Ituango): se presentan pérdidas parciales de banca en el corredor desde el PR 73+100 hasta Ituango y pérdida total de banca en el PR 76+100 donde se construyó variante de vía; además se presentan deslizamientos en los km 68+200, 69+700, 68+400, 66+900, 66+100, 65+900, 65+600, 65+500, 65+200, 64+720, 62+400, 61+600 . Se recomienda transitar con precaución.

• Yarumal - Campamento: hay cuatro (4) puntos específicos donde se evidencia aumento de caudal debido a las fuertes precipitaciones en la zona, generando deslizamientos y aumentando el volumen de material de arrastre.

Nota: alerta sobre el posible cierre de este corredor o de restricción del tránsito nocturno y pesado: entre los km 8+200 y el km 8+700 se presentan tres fenómenos geotécnicos que generan la existencia de una situación de mayor magnitud. Se alerta además, sobre una próxima situación de pérdida de banca en el km 8+700. Tener precaución al transitar, en atención.

Novedades en la subregión SUROESTE: 

• Vía Mi Casita (Fredonia) – Venecia: paso restringido en el km 20+800 para vehículos con peso superior a cinco (5) toneladas, según Resolución No. 2017060040503 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 8 de febrero de 2017. Se recomienda transitar con precaución, vía en mal estado.

• Vía Montebello – El Cairo – El Aguacate: vía habilitada hasta el km 22+500, debido a que el río Buey se llevó la banca en su totalidad en este punto. Tomar rutas alternas.

• Puente Iglesias – Jericó: vía con asentamiento de banca en el km 14+700. Cierre parcial por pérdidas de banca a lo largo del corredor. Transitar con precaución. 

• Puente Iglesias (Ruta 25) – Marsella – Fredonia: se remitió solicitud de restricción de paso de vehículos de carga con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas en la vía, según Resolución No. 2022060031784 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 27 de mayo de 2022. Debido a que el cierre preventivo de la vía Primavera - Santa Bárbara – La Pintada, ha generado el tránsito de vehículos de carga pesada por la vía Puente Iglesias - Fredonia, por lo que se hace necesario restringir el tráfico por esta vía de vehículos de carga pesada por las siguientes razones:

o La estructura de pavimento no fue diseñada para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

o El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesados, situación que afecta el tráfico seguro. 

• Vía Paso Nivel – Amagá – La Clarita – Angelópolis: cierre total de la vía por pérdida total de banca en el km 10+740 y socavación en el puente, según Resolución No. 2021060088919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Varios tramos de la vía se encuentran en mal estado en su superficie de rodadura, debido a las fuertes lluvias en la zona. 

Se presenta derrumbe de 65 m de longitud en el km 9+140, el cual afecta el normal funcionamiento de la vía, actualmente se encuentra habilitada a un carril, con afectaciones por movimiento en masa. Transitar con precaución o tomar rutas alternas. 

• Vía La Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata - Jericó: afectación por daño estructural en el puente La Bodega, cierre total según Resolución No. 2021060074587 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 08 de junio de 2021 (puente ubicado en la vía Pueblorrico – San José - Yé a La Bodega (Andes) – La Bodega – Andes, pero este daño afecta la transitabilidad hacia Andes de la vía Ye - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata – Jericó).

• Concordia - Betulia (sector El Basurero km 3+500 y km 4+000): constante caída de lodos sobre la vía (km 3+500, km 4+000, km 6+000, km 15+000 y km 21+000). Maquinaria amarilla presente en el corredor. Transitar con precaución.

• Jardín – Riosucio: La vía se encuentra cerrada debido a deslizamientos a lo largo del corredor, se está atendiendo con maquinaria amarilla. Tomar rutas alternas. 

• Altamira – Betulia: se presentan deslizamientos y caída constante de lodos que dificultan el paso de carros grandes km 6+000 y pérdida de banca parcial en el km 3+500. 

Además, se presenta gran movimiento en masa de más de 2000 m3 lo cual cierra completamente la transitabilidad por el corredor. Tomar vías alternas.

• Betulia – Urrao: se presenta caída de lodos de gran magnitud en el km 6+000 sector El Brechón y en el sector El Calvario. Habilitado a un carril, precaución al transitar. 

• Camilo C– El Cinco – Fredonia: se restringe el tránsito de vehículos de carga a 20 toneladas en la vía 60AN09, según la Resolución No. 2022060010971 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de Abril de 2022, debido a que se ha presentado el agrietamiento (falla-ondulaciones) sucedido en el pavimento en el sector Altos de La Bonita, por el daño de una alcantarilla de cajón. Situación crítica del corredor, transitar con precaución. Atención con maquinaria.

• Támesis – Puente Iglesias (paso quebrada La Guamo): se presenta erosión constante del paso por el caudal del río. Paso inhabilitado para vehículos, en atención.

• Bolombolo – Venecia: atención de emergencia en el km 5+000 y punto crítico en el km 13+800 sector La Alameda con asentamiento significativo en la estructura de pavimento, además de recientes fallas (equipo técnico permanece en el sector para atención inmedita). Habilitada parcialmente. Transitar con precaución.

Se presentan múltiples deslizamientos menores en la vía Bolombolo – Venecia debido a la temporada de lluvias, por lo que esta afectación más los problemas de asentamiento del pavimento afectan a un (1) carril la transitabilidad del sector. Tomar rutas alternas o conducir con precaución.

• Caldas – Angelópolis: vía habilitada parcialmente por movimiento en masa en el km 7+300 y se presentan numerosos sitios con deslizamientos recientes (km 2+000) que ya fueron acordonados en las márgenes del corredor (estas situaciones se están presentando con regularidad en estos puntos por las lluvias). Transitar con precaución.

• Fredonia (corregimiento La Mina): vía habilitada parcialmente por pérdida de banca. Tener precaución al transitar por la zona, se encuentra señalizado.

• Salgar – Concordia: vía habilitada parcialmente por pérdida de banca en el km 1+800. Tomar precaución. 

• El Cangrejo - Altamira: pérdida de banca parcial, en atención. Tomar precaución al transitar en la zona. 

• Titiribí – Otramina – Sinifaná: pérdida de banca parcial en la margen derecha del km 25+700 y hundimiento de la vía, solo habilitado a un (1) carril estrecho para vehículos livianos. Incremento de daños, riesgo de colapso en condiciones de lluvia extrema. Tomar precaución, vía señalizada.

• Samaria – Salgar: se presenta caída de rocas y caída de material desde el km 6+000 al km 12+000. Vía habilitada parcialmente. Transitar con precaución.

• Versalles – Montebello: vía habilitada parcialmente en el deslizamiento del km 5+500, pero se encuentran múltiples deslizamientos en las abscisas km 4+900, km 5+300, km 5+400, km 6+600, km 7+800, km 8+700, km 10+200, km 10+700 y km 9+900, además de pérdidas de banca parciales en los km 5+200 y km 7+200. Transitar con cuidado.

Novedades en las subregiones OCCIDENTE Y URABÁ: 

• Vía Liborina – Sabanalarga: se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060088911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

• Uramita (sector El Revenidero): por pérdida de banca, cierre total. 

• Cañasgordas – Abriaquí: la vía se encuentra habilitada parcialmente, debido a pérdida de banca en el km 0+500, paso restringido para vehículos de carga; se presentan tramos sombríos, empozamientos, puntos críticos y derrumbes menores que dificultan el paso. Del km 19+000 al km 27+000 hay presencia de socavaciones. Transitar con precaución.

 

• El Botón - Paso Ancho – Frontino y de la vía Chorodó  – Frontino: según la Resolución No. 2022060007156 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de marzo de 2022, se restringe el tránsito de vehículos de carga, ya que la vía Departamental 62AN08 estuvo muy afectada por el fuerte invierno y no está en buenas condiciones para el tráfico seguro de vehículos. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que la capacidad de carga de los puentes ubicados en los siguientes sitios no puede superar las 25 toneladas. 

• Heliconia – Sevilla (sector Pantano Negro y La García): vía está habilitada parcialmente por punto crítico con pérdida de banca. Transitar con precaución o tomar rutas alternas. Vía estrecha.

Nota: se presenta pérdida de banca parcial entre los municipios de Sevilla y Heliconia (cerca a finca Aragón). Transitar con precaución.

• Miserenga – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: se autoriza el cierre total de la vía 62AN17 al tránsito vehicular en el km 44+500, según la Resolución No. 2022060011081 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 27 de abril de 2022, debido a pérdida parcial de banca. Ruta alterna desde Medellín: vía San Antonio de Prado - Alto del Chuscal.

Se reporta caída constante de lodos en el km 26+000 desde La Miserenga debido a las fuertes lluvias en la zona; además, dos (2) deslizamientos que obstruyen el acceso desde el km 4+000 hasta el km 8+000. Vía en atención, habilitada a un carril para vehículos livianos. Transitar con precaución.

Adicionalmente, se presenta deslizamiento con caída de árboles desde el km 24+000 hasta el km 26+000 del tramo Ebéjico – Sevilla y en el km 38+000 del tramo Sevilla - Heliconia. Por otro lado, se presenta movimiento en masa en el tramo Heliconia – Ebéjico. Habilitado parcialmente, vía en atención.

• San Antonio de Prado – Alto El Chuscal: riesgo de pérdida de banca, vía habilitada debido a la alta demanda e inexistencia de rutas alternas accesibles. Además, se presenta deslizamiento con caída de árboles. Transitar con precaución, preferiblemente vehículos livianos. 

• Cañasgordas – Moroto - Frontino: la vía se encuentra inhabilitada a la altura del km 8+100 sentido Cañasgordas - Frontino por avenida torrencial, derrumbes y material depositado por el crecimiento de varias quebradas, se evidencia pérdida de banca que requiere obra civil y aguas de escorrentía sobre el eje vial. 

• Frontino – Abriaquí: se presenta desplome de muro de contención en el km 13+000, el cual afecta a la vía con cierre parcial. Transitar con precaución.

• Frontino - La Herradura - La Balsa: caída de material sobre siete (7) puntos en todo el corredor. Habilitada a un (1) carril.

• Santa Fe de Antioquia (corregimiento Laureles): se presenta movimiento en masa de gran magnitud. Cierre total de la vía. En atención. 

• Mellitos – Las Changas (Necoclí): pérdida de banca parcial en el km 3+000. Habilitado a 1 carril. Transitar con precaución. 

Novedades en las subregiones NORDESTE Y MAGDALENA MEDIO: 

• Anorí - Ye de Anorí - El Mango: cierre total de la vía según Resolución No. 2021060090904 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 21 de septiembre de 2021. Suspensión total del tránsito por remoción de deslizamiento con material rocoso y desprendimientos de material del talud en el km 31+800 (sector El Limón). Se recomienda tomar rutas alternas.

• Sofía – Yolombó: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía, según la Resolución No. 2022060008278 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 29 de marzo de 2022.

Es necesario restringir el tráfico de vehículos de carga pesada, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

o La estructura de pavimento no fue diseñada para para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

o El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesados.

o En el km 0+133 existe un puente metálico y hormigón reforzado que por su estado se debe limitar su uso a vehículos con peso bruto vehicular de 20 toneladas.

• Santo Domingo - Molino Viejo: entre la vereda la Aldea y Raudal hay riesgo de pérdida de banca. Tener precaución al transitar o tomar rutas alternas preferiblemente. 

• San Roque (vía Barbosa - Puerto Berrío): se presenta movimiento en masa a 3 km de la entrada al municipio de San Roque. Corredor habilitado a un (1) carril. Precaución al transitar. 

Novedades en la subregión ORIENTE: 

• Vía Autopista – El Ramal - Granada: paso restringido en el punto crítico del km 0+900. Hundimiento entrando a la cabecera municipal de Granada. se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060089776 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 09 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución. 

Debido a infiltración de agua en la estructura de pavimento se ha socavado parte de la calzada. Se encuentra punto señalizado. Paso habilitado a un (1) carril. Tener precaución.

• Vía Narices – Juanes – El Jordán – La Holanda: restricción en carga de 20 toneladas, según Resolución No. 2017060089327 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 23 de junio de 2017; se presentan varios deslizamientos en el corredor. Se recomienda transitar con precaución.

• Vía Morelia – Abejorral: cerrada por pérdida de banca en el km 9+000, según Resolución No. 2018060003742 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 22 de enero del 2018. 

• La Quiebra – Argelia: se ha presentado pérdida de banca parcial de 7m de alto en el km 23+800. En el km 26+600 se está comenzando a perder sección de la vía. Corredor habilitado parcialmente a un (1) carril.

• Autopista – Aquitania: se presenta pérdida de banca en el km 8+400 y en el km 11+300. Vía cerrada, tomar rutas alternas. 

• Cocorná – (El Ramal) Granada: se encuentra cerrada debido a atención a emergencia, inicialmente con alrededor de 12 derrumbes, 3 de ellos de gran magnitud. Se autoriza el cierre total de la vía desde el día 7/03/2022 y hasta que se realicen los trabajos de remoción de material, reparaciones pertinentes, sujetas a las intervenciones del contrato de mantenimiento de la subregión de Oriente y de la atención de maquinaria amarilla del Departamento mediante Resolución No. 2022060006189.

Vías alternas:

Recorrido Granada - Cocorná,

- Vía Autopista - Granada, acceder por la Autopista Medellín - Bogotá e ingresar a la vía departamental Autopista - Cocorná

Recorrido Cocorná - Granada:

- Vía departamental Autopista - Cocorná, tomar la vía primaria Autopista Medellín - Bogotá y tomar vía Autopista - Granada.

• Granada – El Chocó – San Carlos: se encuentra con paso restringido a la altura del km 2+500, con pérdida de banca y asentamientos en el terreno por infiltración de aguas en la estructura del pavimento. Además se presentan múltiples deslizamientos en el corredor. Transitar con precaución.

• San Rafael - La Palma - La Holanda - San Carlos: se presentan desplazamientos nuevos de material de deslizamiento por lluvias a lo largo del corredor, por lo que se solicita transitar con precaución o tomar rutas alternas.  

• La Unión (sector Guayabo Negro): vía habilitada parcialmente, debido a que en el km 10+000 se presentó pérdida de banca. 

• Vía La Frontera - Mesopotamia – Abejorral: pérdida de banca en km 25+500 al costado izquierdo, hundimiento de la vía, deslizamiento menor y colapso de poceta de captación de aguas en el km 25+600. Preferiblemente tomar rutas alternas. 

• El Santuario – Granada: en el km 12+500 se presenta pérdida de banca parcial, posiblemente por falta de control de aguas subterráneas y asentamiento de la estructura de la vía. Tomar precaución al transitar en el corredor. 

• El Retiro – Montebello: actualmente la vía se encuentra habilitada parcialmente en toda su longitud, tanto el tramo del km 4+500 en jurisdicción de Montebello y en el tramo de 21 km en jurisdicción de El Retiro. Remoción del material acordonado. En la vía hay puntos críticos con pérdida de banca parcial que comprometen un carril, todos por el lado derecho de la vía en el sentido La Granja - El Retiro. Transitar con precaución.

Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO: 

• Variante Donmatías - Río Chico - Entrerríos: pérdida de banca en el km 19+400. Cierre parcial de la vía según Resolución No. 2021060082911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de julio de 2021. Se recomienda transitar con precaución. 

Gobernación de Antioquia y Municipio de San Roque ponen al servicio obras de infraestructura por más de 4.026 millones de pesos

San Roque, mayo 20 de 2022

-  El puente de la Cordialidad, con su nueva estructura en concreto, permite la conexión entre las comunidades urbanas, será además la conexión para distintos proyectos viales del municipio.

- También se pusieron en servicio dos tramos de Rutas de Vida (placa huella), pavimentación rural, con una longitud total de 6.5 km.

La Gobernación de Antioquia, a través de su secretaría de Infraestructura Física, en unión con el municipio de San Roque, puso este viernes al servicio de los sanrocanos tres importantes proyectos de infraestructura con una inversión superior a los 4.026 millones de pesos en el marco del programa ‘Antioquia Conectada y Equitativa’ de esta secretaría.

Audio: Luis Fernando Suárez Vélez, Seres Seguridad Humana y Gobierno.

La primera de las obras es el ‘Puente de la Cordialidad’, puente vehicular urbano de 20 metros de longitud y 10 metros de ancho que reemplaza un viejo puente peatonal en madera. Esta nueva estructura en concreto permite la conexión entre las comunidades urbanas, será además la conexión para distintos proyectos viales del municipio, entre ellos la futura vía Circunvalar.

El proyecto requirió una inversión de 1.237 millones de pesos con aportes de la gobernación por $928 millones y recursos de $309 millones por parte del municipio.

A esta importante obra se suman dos tramos de Rutas de Vida (placa huella), pavimentación rural, con una longitud total de 6.5 km, ubicadas dentro de la estrategia Apoyo a la Infraestructura de los municipios’ del programa Antioquia Conectada y Equitativa.

Sobre el tema de infraestructura vial, el  SERES de Seguridad Humana y Gobierno, Luis Fernando Suárez Vélez, expresó que se realizarán los estudios y diseños para la pavimentación de la vía desde Cristales hacia la cabecera de San Roque, en una longitud por definir, para dichos diseños y además, se tiene el compromiso inicial de pavimentar 2,5 kilómetro de los 15 que en total tiene esta vía.

El funcionario precisó que “con este municipio se analizaron varios circuitos con el fin de priorizar uno de ellos, y fue escogida la vía entre la cabecera de San Roque y su corregimiento Cristales. Son 15 kilómetros, de los cuales se realizarán estudios y diseños de un tramo por definir, y además, se planea pavimentar 2, 5 kilómetros de esta vía”.

A su vez, el alcalde local, Javier Alberto López García, manifestó que “estas obras son necesidades urgentes en esta localidad, que tiene un panorama de movilidad muy complicado y con la llegada de las vías 4G, nos están llegando más turistas y más inversión. Por eso agradecemos este nuevo puente y los nuevos kilómetros de placa huella”.

El primer tramo de placa huella, de cinco kilómetros de longitud, exigió inversión de 2.536 millones de pesos, beneficiando a las comunidades de 14 veredas: El Popal, El Dimanante, La Guzmana Baja, Palmas, El Brasil, Patio Borito, La Ceiba, El Vesubio, El Piramo, El Lion, El Carmen, San Javier, Guacas Arriba, Chorroclaro. 

El aporte de recursos fue de 1.500 millones de pesos por parte de la gobernación y de 1.036 por parte del municipio; apoyando y mejorando así la productividad y la calidad de vida de las poblaciones campesinas de San Roque.

El otro tramo de placa huella, que se puso al servicio de los sanrocanos, tiene 1,5 kilómetros de longitud y fue desarrollado bajo la modalidad de aportes de materiales que, en este caso, tuvo el aporte de la gobernación de Antioquia por más de 253 millones y con beneficio directo para tres veredas de este municipio del Nordeste antioqueño.

Estado de la Red Vial del departamento para este fin de semana

Medellín, 20 de mayo de 2022 

- Durante este fin de semana se mantiene disponibilidad de maquinaria para atender cualquier eventualidad nueva que se pueda presentar en las vías departamentales.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente:

  Vía Santa Elena: afectación en el km 11+200 por movimiento en masa y desprendimiento de material. Habilitada con limitaciones (siempre y cuando se pueda garantizar la seguridad de los usuarios. En caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector del km 11+200 y en los restantes puntos en los que halle la señalización de obras y atienda las recomendaciones de personal.

Vía variante Las Palmas: habilitada con normalidad; restricción de vehículos de carga superiores a cuatro (4) toneladas.

Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: está en funcionamiento las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas.

El domingo 22 de mayo, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 5:00 p. m. y las 8 p. m. en retorno sentido Rionegro - Medellín.

Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km. 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

El domingo 22 la Doble Calzada Las Palmas presentará cierre de la calzada de ascenso entre las 7:30 a.m. y las 11:00 a.m. por evento deportivo. Se recomienda usar vías alternas.

  Se recomienda no exceder los límites de velocidad, siempre estar atentos a las indicaciones en la vía y tener en cuenta los cambios en las velocidades del corredor de la conexión vial: en vías a cielo abierto la velocidad máxima es de 80 km/h y la mínima de 70 km/h; en los túneles la velocidad máxima es de 70 km/h y la mínima de 60 km/h. Conserve la distancia entre vehículos.

 Novedades en las subregiones NORTE Y BAJO CAUCA:   

  • Vía Partidas a San José de la Montaña - San Andrés de Cuerquia - Matanzas - Pescadero – Ituango (sector entre El Bombillo – Ituango): se presentan pérdidas parciales de banca en el corredor desde el PR 73+100 hasta Ituango y pérdida total de banca en el PR 76+100 donde se construyó variante de vía; además se presentan deslizamientos en los km 68+200, 69+700, 68+400, 66+900, 66+100, 65+900, 65+600, 65+500, 65+200, 64+720, 62+400, 61+600 . Se recomienda transitar con precaución.
  • Yarumal - Campamento: hay cuatro (4) puntos específicos donde se evidencia aumento de caudal debido a las fuertes precipitaciones en la zona, esto ha provocado deslizamientos aumentando el volumen de material de arrastre excesivo.

Nota: se levanta  la alerta, sobre el posible cierre de este corredor o de restricción del tránsito nocturno y pesado, ya que entre los km 8+200 y el km 8+700 se presentan tres fenómenos geotécnicos que generan la existencia de una situación de mayor magnitud. Se alerta además, sobre una próxima situación de pérdida de banca en el km 8+700. Tener precaución al transitar, en atención.

Novedades en la subregión SUROESTE:

 Vía Mi Casita (Fredonia) – Venecia: paso restringido en el km 20+800 para vehículos con peso superior a cinco (5) toneladas, según Resolución No. 2017060040503 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 8 de febrero de 2017. Se recomienda transitar con precaución, vía en mal estado. 

           Vía Montebello – El Cairo – El Aguacate: vía habilitada hasta el km 22+500, debido a que el río Buey se llevó la banca en su totalidad en este punto. Adicional a esto se presentan deslizamientos menores. Tomar                   rutas alternas.

  • Puente Iglesias – Jericó: vía con asentamiento de banca en el km 14+700. Cierre parcial por pérdidas de banca a lo largo del corredor. Transitar con precaución.

 Vía Paso Nivel – Amagá – La Clarita – Angelópolis: cierre total de la vía por pérdida total de banca en el km 10+740 y socavación en el puente, según Resolución No. 2021060088919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Varios tramos de la vía se encuentran en mal estado en su superficie de rodadura, debido a las fuertes lluvias en la zona.

 Vía La Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata - Jericó: afectación por daño estructural en el puente La Bodega, cierre total según Resolución No. 2021060074587 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 08 de junio de 2021 (Puente ubicado en la vía Pueblorrico – San José - Ye a La Bodega (Andes) – La Bodega – Andes, pero este daño afecta la transitabilidad hacia Andes de la vía Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata – Jericó).

 Concordia - Betulia (sector El Basurero km 3+500 y km 4+000): constante caída de lodos sobre la vía (km 3+500, km 4+000, km 6+000, km 15+000 y km 21+000). Maquinaria amarilla presente en el corredor. Transitar con precaución.

 Jardín – Riosucio: La vía se encuentra cerrada debido a deslizamientos a lo largo del corredor, se está atendiendo con maquinaria amarilla. Tomar rutas alternas.

 Altamira – Betulia: la vía se encuentra actualmente con paso restringido en el km 5+000, km 5+200 y km 6+000. Se presentan deslizamientos y presencia de lodos que dificultan el paso de carros grandes y pérdida de banca parcial en el km 3+500. Transitar con precaución o tomar vías alternas.

 Se presenta caída de lodos de gran magnitud en el km 6+000 sector El Brechón de la vía Betulia – Urrao. Cierre total.

 Camilo C– El Cinco – Fredonia: se restringe el tránsito de vehículos de carga a 20 toneladas en la vía 60AN09, según la Resolución No. 2022060010971 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de Abril de 2022, debido a que se ha presentado el agrietamiento (falla-ondulaciones) sucedido en el pavimento en el sector Altos de La Bonita, por el daño de una alcantarilla de cajón. Situación crítica del corredor, transitar con precaución. Atención con maquinaria de la >Gobernación y del contrato de Mantenimiento de la subregión.

 Támesis – Puente Iglesias (paso quebrada La Guamo): se presenta erosión constante del paso por el caudal del río. Paso habilitado para vehículos livianos, transitar con precaución.

 Bolombolo – Venecia: atención de emergencia en el km 5+000 y punto crítico en el km 13+800 sector La Alameda con asentamiento significativo en la estructura de pavimento, además de recientes fallas (el equipo queda en la zona ya que constantemente se siguen presentando movimientos del suelo). Habilitada parcialmente. Tener precaución.

 Para la semana del 16/05/2022 se presentan múltiples deslizamientos menores en la vía Bolombolo – Venecia debido a las lluvias, por lo que esta afectación más los problemas de asentamiento del pavimento afectan a 1 carril la transitabilidad del sector. Tomar rutas alternas o conducir con precaución.

 Caldas – Angelópolis: vía habilitada parcialmente por movimiento en masa en el km 7+300 y se presentan numerosos sitios con deslizamientos recientes (km 2+000) que ya fueron acordonados en las márgenes del corredor (estas situaciones se están presentando con regularidad en estos puntos por las lluvias). Transitar con precaución.

 Fredonia (corregimiento La Mina): vía habilitada parcialmente por pérdida de banca. Tener precaución al transitar por la zona, se encuentra señalizado.

 Salgar – Concordia: vía habilitada parcialmente por pérdida de banca en el km 1+800. Tomar precaución.

 El Cangrejo - Altamira: pérdida de banca parcial, en atención. Tomar precaución al transitar en la zona.

 Titiribí – Otramina – Sinifaná: pérdida de banca total. Tomar rutas alternas.

  • Fredonia – Puente Iglesias: se presenta movimiento en masa entre los corregimientos El Zancudo y El Calvario; además caída de rocas en el sector Raiceros con movimiento en masa. Vía habilitada parcialmente.
  • La Metida – Concordia: se presenta deslizamiento en el km 4+000 que restringe el paso a 1 carril, además atención a emergencia desde el k 0+000 al km 1+800 (10 movimientos menores) y pérdida parcial de banca en el Sector Selva Chiquita. En atención. Transitar con precaución.

  Novedades en las subregiones OCCIDENTE Y URABÁ:

 Vía Liborina – Sabanalarga: se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060088911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

Uramita (sector El Revenidero): cerrada totalmente por pérdida de banca.

 Cañasgordas – Abriaquí: la vía se encuentra habilitada parcialmente, debido a  pérdida de banca en el km 0+500, paso restringido para vehículos de carga; se presentan tramos sombríos con presencia de humedad, empozamientos, puntos críticos y derrumbes menores que dificultan el paso. Del km 19+000 al km 27+000 hay presencia de cárcavas. Transitar con precaución.

 El Botón - Paso Ancho – Frontino y de la vía Chorodó (Ruta 62) – Frontino: según la Resolución No. 2022060007156 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de marzo de 2022, se restringe el tránsito de vehículos de carga, ya que la vía Departamental 62AN08 estuvo muy afectada por el fuerte invierno y no está en buenas condiciones para el tráfico seguro de vehículos. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que la capacidad de carga de los puentes ubicados en los siguientes sitios no puede superar las 25 toneladas.

 Heliconia – Sevilla (sector Pantano Negro y La García): vía está habilitada parcialmente por punto crítico con pérdida de banca parcial. Transitar con precaución o tomar rutas alternas. Vía estrecha.

 Nota: se presenta pérdida de banca parcial entre los municipios de Sevilla y Heliconia (cerca a finca Aragón). Transitar con precaución.

·         Miserenga (Cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: se autoriza el cierre total de la vía 62AN17 al tránsito vehicular en el km 44+500, según la Resolución No. 2022060011081 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 27 de abril de 2022, debido a pérdida parcial de banca en el punto que pone en riesgo el tránsito seguro. Se propone que para llegar al municipio de Heliconia desde la ciudad de Medellín, se tome la ruta alterna la vía San Antonio de Prado - Alto del Chuscal código 62AN17-1.

 Se reporta caída de lodos constante en el km 26+000 desde La Miserenga debido a las fuertes lluvias en la zona. Vía en atención, habilitada a un carril con terreno saturado. Transitar con precaución, preferiblemente tomar rutas alternas.

 Adicionalmente, se presenta deslizamiento con caída de árboles desde el km 24+000 hasta el km 26+000 del tramo Ebéjico – Sevilla y en el km 38+000 del tramo Sevilla - Heliconia. En atención.

 San Antonio de Prado – Alto El Chuscal: riesgo de pérdida de banca, vía habilitada debido a la alta demanda e inexistencia de rutas alternas accesibles. Además se presenta deslizamiento con caída de árboles. En atención. Transitar con precaución, preferiblemente vehículos livianos.

 Cañasgordas – Moroto - Frontino: la vía se encuentra inhabilitada a la altura del km 8+100 sentido Cañasgordas - Frontino por avenida torrencial, derrumbes y material depositado por el crecimiento de varias quebradas, se evidencia pérdida de banca que requiere obra civil y aguas de escorrentía sobre el eje vial.

 Frontino – Abriaquí: se presenta desplome de muro de contención en el km 13+000, el cual afecta a la vía con cierre parcial. Transitar con precaución.

   Novedades en las subregiones NORDESTE Y MAGDALENA MEDIO:

 ·         Anorí - Ye de Anorí - El Mango: cierre total de la vía según Resolución No. 2021060090904 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 21 de septiembre de 2021. Suspensión total del tránsito por remoción de deslizamiento con material rocoso y desprendimientos de material del talud en el km 31+800 (sector El Limón). Se recomienda tomar rutas alternas.

 ·         Sofía – Yolombó: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía, según la Resolución No. 2022060008278 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 29 de marzo de 2022.

 Es necesario restringir el tráfico de vehículos de carga pesada, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

 o   La estructura de pavimento no fue diseñada para para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

 o   El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesados.

 o   En el km 0+133 existe un puente metálico y hormigón reforzado que por su estado se debe limitar su uso a vehículos con peso bruto vehicular de 20 toneladas.

 ·         Santo Domingo - Molino Viejo: entre la vereda la Aldea y Raudal hay riesgo de pérdida de banca. Tener precaución al transitar o tomar rutas alternas preferiblemente.

 Novedades en la subregión ORIENTE:

 Vía Autopista – El Ramal - Granada: paso restringido en el punto crítico del km 0+900. Hundimiento entrando a la cabecera municipal de Granada. se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060089776 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 09 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

 Vía Narices – Juanes – El Jordán – La Holanda: restricción en carga de 20 toneladas, según Resolución No. 2017060089327 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 23 de junio de 2017; se presentan varios deslizamientos en el corredor. Se recomienda transitar con precaución.

 Vía Morelia – Abejorral: cerrada por pérdida de banca en el km 9+000, según Resolución No. 2018060003742 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 22 de enero del 2018.

 La Quiebra – Argelia: se ha presentado pérdida de banca parcial de 7m de alto en el km 23+800. En el km 26+600 se está comenzando a perder sección de la vía. Corredor habilitado parcialmente (un carril).

 Autopista – Aquitania: se presenta pérdida de banca en el km 8+400 y en el km 11+300. Vía cerrada, tomar rutas alternas.

 Cocorná – (El Ramal) Granada: se encuentra cerrada debido a atención a emergencia, inicialmente con alrededor de 12 derrumbes, 3 de ellos de gran magnitud. Se autoriza el cierre total de la vía desde el día 7/03/2022 y hasta que se realicen los trabajos de remoción de material, reparaciones pertinentes, sujetas a las intervenciones del contrato de mantenimiento de la subregión de Oriente y de la atención de maquinaria amarilla del Departamento mediante Resolución No. 2022060006189.

Para mitigar lo anterior, se recomiendan como vías alternas las siguientes:

Recorrido Granada - Cocorná,

-       Vía Autopista - Granada, acceder por la Autopista Medellín - Bogotá e ingresar a la vía departamental Autopista - Cocorná.

Recorrido Cocorná - Granada:

-       Vía departamental Autopista - Cocorná, tomar la vía primaria Autopista Medellín - Bogotá y tomar vía Autopista - Granada.

·         Granada – El Chocó – San Carlos: se encuentra con paso restringido a la altura del km 2+500, con pérdida de banca y asentamientos en el terreno por infiltración de aguas en la estructura del pavimento. Además se presenta deslizamiento.

·         La Ceja – Variante Colmenas – Abejorral: se reporta movimiento en masa de gran magnitud, derrumbes menores señalizados y caída de árbol en el corredor, además de una creciente en la quebrada La Guz que afecta un sector urbano del municipio. Actualmente se encuentra en atención. Tomar rutas alternas, habilitado a un carril.

·         San Rafael - La Palma - La Holanda - San Carlos: se presentan desplazamientos nuevos de material de deslizamiento por lluvias a lo largo del corredor, por lo que se solicita transitar con precaución o tomar rutas alternas. 

·         La Unión (Sector Guayabo Negro): vía habilitada parcialmente, debido a que en el km 10+000 se presentó pérdida de banca.

·         Vía La Frontera (ruta 56) - Mesopotamia – Abejorral: pérdida de banca en km 25+500 al costado izquierdo, hundimiento de la vía, deslizamiento menor y colapso de poceta de captación de aguas en el km 25+600. Preferiblemente tomar rutas alternas.

·         Santuario – Granada: en el km 12+500 se presenta pérdida de banca parcial, posiblemente por falta de control de aguas subterráneas y asentamiento de la estructura de la vía. Tomar precaución al transitar en el corredor.

  Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO:

 ·         Variante Donmatías - Río Chico - Entrerríos: pérdida de banca en el km 19+400. Cierre parcial de la vía según Resolución No. 2021060082911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de julio de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

La Agenda 2040 convocó a expertos para hablar de los megaproyectos para Antioquia en Transporte y Logística

Medellín, 18 de mayo de 2022

- La transformación de Antioquia está en marcha gracias a la planeación en el largo plazo de sus proyectos, fue la conclusión del panel.

- Transversalizar la movilidad humana en cada uno de los proyectos debe ser uno de los componentes fundamentales de los megaproyectos, según los expertos.

Los grandes retos y proyectos de infraestructura de Antioquia fueron el objeto de análisis por parte de un panel de expertos nacionales e internacionales que se dieron cita en Plaza Mayor para cumplir con las ‘Conversaciones Sectoriales: Megaproyectos: Plan Maestro de Transporte y Logística de Antioquia’; en el marco de la Agenda 2040 de la Gobernación de Antioquia, sesión que cerró con una importante conclusión: la transformación de Antioquia está en marcha gracias a la planeación en el largo plazo de sus proyectos.

Adicionalmente, el secretario Regional y Sectorial de Desarrollo Territorial Sostenible y Regenerativo, Juan Pablo López Cortés, señaló que en la conversación se buscó propiciar un diálogo que enriqueciera la visión y enfoque de los megaproyectos como túneles, ferrocarriles, puertos y autopistas de cuarta generación; entre otros, considerando la escala humana, la movilidad humana y su seguridad. 

“Hemos recogido con las voces de todos estos expertos, las principales visiones, inquietudes, retos, que tendría el departamento en su búsqueda de consolidar un gran Plan Maestro de Transporte y Logística; pero también en su búsqueda de un crecimiento, desarrollo económico, bien sostenible, con dos componente fundamentales: intentar transversalizar la movilidad humana en cada uno de los proyectos, pero también interiorizarla en la operación de estas infraestructuras como componente substancial de todo lo que planeemos e intervengamos”, señaló López Cortés.

Entre los proyectos que se proponen en esa visión de la Agenda 2040 para Antioquia y adicionales a los que ya adelanta la región como el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, se expusieron las propuestas de un tren rápido entre Medellín y Bogotá e, incluso, uno que conecte a Antioquia con la costa Pacífica hacia Bahía Cupica, propuestas del HUB Ferroviario en cabeza de Enrique Posada Restrepo, presidente de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros (SAI) y fundador del Hub férreo.  

Se recalcó, igualmente, en la necesidad de avanzar en el proyecto de la doble calzada El Santuario – Caño Alegre; se destacaron proyectos ya próximos a iniciar obras como la Doble Calzada a Oriente (DCO) y la necesidad de seguir buscando la mejor opción de carretera para la región de los embalses en el Oriente de Antioquia. 

Sobre el componente aéreo, la gerente de Airplan, Sara Ramírez, una de las panelistas de la conversación, destacó la capacidad del aeropuerto de Apartadó (Carepa) con su pista de más de dos (2) kilómetros de longitud que la perfila como una opción para ser de nivel internacional, concepto en el que coincidió con José Fernando Villegas Hortal, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, seccional Antioquia. 

“Dentro de las soluciones aéreas es lograr construir los acuerdos contractuales para darle vía libre para construir la segunda terminal y la segunda pista, y definir interinstitucionalmente si el Olaya sigue en Medellín o si lo trasladamos para tener una planificación ordenada y acordada”, señaló la gerente de Airplan para abordar la necesidad de la segunda pista del aeropuerto José María Córdova e incluso la ampliación de la terminal de pasajeros y la relación entre los dos aeropuertos, Rionegro y Medellín. 

Sobre el tema portuario, justamente el inicio de la etapa constructiva de Puerto Antioquia (Turbo), fue la excusa para que los expertos señalaran la potencia de la subregión de Urabá y la necesidad de consolidar megaproyectos en ella, gracias al empuje de las iniciativas portuarias que tan solo con este primer puerto (Antioquia proyecta otros dos más) generará cerca de 17.000 empleos y cerca de 800 empresas nuevas, además del crecimiento de sectores como el de construcción de vivienda.

En el conversatorio de ´Megaproyectos para Antioquia’ se abordaron los principales retos del departamento y la región en materia de infraestructura vial, férrea, marítima, fluvial y logística y de movilidad sostenible, entre los que se destacan: los estudios y diseños para el segundo Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, el Túnel al Pacífico, para crear una conexión estratégica entre Antioquia y el Chocó, y el Plan Maestro de Movilidad para el Oriente antioqueño que busca activar un mayor alcance de la Conexión Vial Túnel Oriente 

En la conversación sectorial ‘Megaproyectos: Plan Maestro de Transporte y Logística de Antioquia’, participaron: Andrés Felipe Bustos, Gerente de Relacionamiento de Puerto Antioquia; José Fernando Villegas Hortal, director Ejecutivo Cámara Colombiana de Infraestructura – CCI; Ágathe Vigne, directora de Inversiones y nuevos Servicios para Latinoamérica del Grupo EGIS; Enrique Posada Restrepo, presidente de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos (SAI) y fundador del Hub Ferroviario; Sara Ramírez Restrepo, Gerente General de Airplan; Allen Bateman Pinzón, docente e investigador de la Universidad Politécnica de Cataluña Barcelona Tech y Lina López Montoya, experta en movilidad activa y sostenible. 

 

Anuncian segunda fase del Túnel Aburrá Oriente: se activará el segundo tubo y se construirán nuevas obras para la movilidad del Oriente antioqueño

Medellín, 17 de mayo de 2022 

- Esta icónica obra alcanzó los indicadores establecidos por las entidades para dar inicio a la estructuración de su segunda etapa. 

- El incremento del tráfico por el Túnel de Oriente, que alcanza en promedio 27.000 vehículos al día, que estaba previsto para 2032, evidencia la recuperación económica y desarrollo del Oriente antioqueño y el departamento. 

Con el objetivo de aportar a la conectividad y competitividad del departamento y del país, la Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel Aburrá Oriente anunciaron este martes el inicio de la segunda etapa de la Conexión Túnel Aburrá Oriente, que incluye la puesta en servicio del segundo túnel -ya excavado-, y la construcción de la segunda calzada de este importante corredor.

Desde su inauguración, en agosto de 2019, el Túnel de Oriente se ha convertido en uno de los corredores viales más relevantes de Antioquia, conectando estratégicamente los valles de Aburrá (Medellín) y de San Nicolás (Rionegro) ofreciendo a habitantes y usuarios un tránsito ágil y seguro hacia sus destinos, con la reducción en un 55% en los tiempos de desplazamiento y en un 44% en los índices de accidentalidad. 

Por esta icónica obra, referente de la ingeniería nacional, ya han transitado más de 18 millones de vehículos desde su apertura y ha alcanzado un tráfico promedio diario de más de 27.000 vehículos, superando ya las proyecciones previstas para 2032. 

Esta cifra de movilidad ha sido impulsada, entre otros factores, por la alta y permanente dinámica inmobiliaria y comercial del Oriente antioqueño; la migración habitacional desde Medellín hacia esta subregión; la positiva recuperación de pasajeros del Aeropuerto José María Córdova y la preferencia por este corredor debido a la comodidad que brinda a los usuarios.  

Sobre este anuncio, el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria Correa, expresó que “esta obra nos muestra una reactivación económica muy fuerte y una sociedad muy resiliente, a pesar de algunas incertidumbres que todavía tenemos. Hay optimismo y esperanza con cifras tan positivas, no solo para el Oriente y el Aburrá, si no para el departamento y el país, todo esto, enmarcado e impulsado en la Agenda 2040”.

Audio: Aníbal Gaviria Correa, gobernador de Antioquia.

Agregó el mandatario que “esta segunda fase es una respuesta al crecimiento  y la dinámica del departamento luego de la pandemia y que nos hace ahora trabajar por esa nueva Ciudad Larga de Cuatro Corazones, que está integrada por los Valles de Aburrá, San Nicolás, y las regiones del Occidente y Urabá, algo que se viene gestando gracias a esa nueva conectividad vial”.

Además, el señor Gaviria Correa recordó que todas las grandes obras viales que se han emprendido en Antioquia en los últimos años, han superado de manera rápida y con creces las expectativas fijadas en cuanto a su tráfico vehicular y reiteró la importancia de esta segunda fase del Túnel de Oriente, como complemente al desarrollo que también se viene en materia aeroportuaria.

A su vez, Juan Pablo López Cortés, secretario Regional y Sectorial de Desarrollo Territorial Sostenible y Regenerativo, manifestó que “le estamos presentando a los antioqueños uno de los resultados del trabajo de planeación que venimos haciendo con la agenda Antioquia 2040, que nos ha mostrado la necesidad muy fuerte que tenemos de mejorar la conectividad entre estos dos valles, San Nicolás y el de Aburrá. Esperamos tener lista la estructuración técnica, legal y financiera al final de este año, para iniciar obras a comienzos de 2023, teniendo definido un cronograma de obras”.

Por su parte, Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, socio mayoritario de la Concesión Túnel Aburrá Oriente, indicó que “el inicio anticipado de la segunda etapa del túnel evidencia el gran dinamismo económico y desarrollo del oriente antioqueño, que podemos ver en que el crecimiento del tráfico por el túnel estimado para 2032, es hoy ya una realidad, producto de elementos como la rápida recuperación el tráfico aéreo en Rionegro, la acelerado conurbación que se viene dando en el valle de San Nicolás y lo seguro, rápido y eficiente que es el corredor vial del túnel de Oriente”.

Agregó que “desde Odinsa y la concesión ratificamos nuestro propósito de la ejecución integral del proyecto desde una visión sostenible que nos permita impulsar y acompañar este positivo crecimiento.” 

En las próximas semanas se definirá el plan y alcance para la realización de estudios y diseños de las obras que se realizarán por fases, seguido de procesos como definición del presupuesto, revisión del modelo de financiamiento (inversión, plazo y fuentes de financiamiento), los trámites de licenciamiento requeridos y documentos contractuales. 

En relación con el Túnel, las obras principales son el revestimiento, pavimentación e instalación de equipos electromecánicos del segundo Túnel Santa Elena; la construcción del segundo Túnel Seminario y el intercambiador Baltimore; la construcción del segundo viaducto paralelo en Sajonia. Adicionalmente, la segunda fase contempla la construcción de la segunda calzada de la vía a cielo abierto entre el Túnel Seminario y el Túnel Santa Elena por medio de viaductos, así como otras obras complementarias.

Esta noticia representa un hito dentro de un Plan Maestro de Movilidad para el Oriente que incluye, además, el mejoramiento de la vía El Carmen de Viboral – El Santuario y la intervención de la antigua vía a Santa Elena. 

La gobernación de Antioquia, la Concesión Túnel Aburrá Oriente y sus socios, continuarán trabajando UNIDOS, de manera articulada y con un alto grado de compromiso para aportar al progreso de la región e impulsar la competitividad del departamento y el país.

Estado de la Red Vial del departamento para este fin de semana

Medellín, 13 de mayo de 2022

- Durante este fin de semana se mantiene disponibilidad de maquinaria para tender cualquier eventualidad nueva que se pueda presentar en las vías departamentales.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente:

  Vía Santa Elena: afectación en el km 11+200 por movimiento en masa y desprendimiento de material. Habilitada con limitaciones (siempre y cuando se pueda garantizar la seguridad de los usuarios. En caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector del km 11+200 y en los restantes puntos en los que halle la señalización de obras y atienda las recomendaciones de personal.

               • Vía variante Las Palmas: habilitada con normalidad; restricción de vehículos de carga superiores a cuatro (4) toneladas.

Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: está en funcionamiento las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas.

El domingo 15 de mayo, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 5:00 p. m. y las 8 p. m. en retorno sentido Rionegro - Medellín.

Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km. 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

  Se recomienda no exceder los límites de velocidad, siempre estar atentos a las indicaciones en la vía y tener en cuenta los cambios en las velocidades del corredor de la conexión vial: en vías a cielo abierto la velocidad máxima es de 80 km/h y la mínima de 70 km/h; en los túneles la velocidad máxima es de 70 km/h y la mínima de 60 km/h. Conserve la distancia entre vehículos.

 Novedades en las subregiones NORTE Y BAJO CAUCA:   

  • Vía Partidas a San José de la Montaña - San Andrés de Cuerquia - Matanzas - Pescadero – Ituango (sector entre El Bombillo – Ituango): se presentan pérdidas parciales de banca en el corredor desde el PR 73+100 hasta Ituango y pérdida total de banca en el PR 76+100 donde se construyó variante de vía; además se presentan deslizamientos en los km 68+200, 69+700, 68+400, 66+900, 66+100, 65+900, 65+600, 65+500, 65+200, 64+720, 62+400, 61+600. Se recomienda transitar con precaución.
  • Yarumal - Campamento: vía cerrada km 10+000 sector Chorros Blancos desbordamiento y represamiento de aguas. Hay 4 puntos específicos donde se evidencia aumento de caudal debido a las fuertes precipitaciones en zona. Esto ha provocado deslizamientos aumentando el volumen de material de arrastre excesivo. Pérdida parcial de banca en el km 8+300. Tener precaución al transitar, en atención.

Novedades en la subregión SUROESTE:

  • Vía Mi Casita (Fredonia) – Venecia: paso restringido en el km 20+800 para vehículos con peso superior a cinco (5) toneladas, según Resolución No. 2017060040503 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 8 de febrero de 2017. Se recomienda transitar con precaución, vía en mal estado.
  • Vía Montebello – El Cairo – El Aguacate: vía habilitada hasta el km 22+500, debido a que el Río Buey se llevó la banca en su totalidad en este punto. Adicional a esto se presentan deslizamientos menores. Tomar rutas alternas.
  • Puente Iglesias – Jericó: vía con asentamiento de banca en el km 14+700. Cierre parcial por pérdidas de banca a lo largo del corredor. Transitar con precaución.
  • Vía Paso Nivel – Amagá – La Clarita – Angelópolis: cierre total de la vía por pérdida total de banca en el km 10+740 y socavación en el puente, según Resolución No. 2021060088919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Varios tramos de la vía se encuentran en mal estado en su superficie de rodadura, debido a las fuertes lluvias en la zona.
  • Vía La Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata - Jericó: afectación por daño estructural en el puente La Bodega, cierre total según Resolución No. 2021060074587 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 08 de junio de 2021 (Puente ubicado en la vía Pueblorrico – San José - Ye a La Bodega (Andes) – La Bodega – Andes, pero este daño afecta la transitabilidad hacia Andes de la vía Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata – Jericó).
  • Concordia - Betulia (sector El Basurero km 3+500 y km 4+000): constante caída de lodos sobre la vía (km 3+500, km 4+000, km 6+000, km 15+000 y km 21+000). Maquinaria amarilla presente en el corredor. Transitar con precaución.
  • Jardín – Riosucio: La vía se encuentra cerrada debido a deslizamientos a lo largo del corredor, se está atendiendo con maquinaria amarilla. Tomar rutas alternas.

Nota 11/04/2022: en la variante Andes - Jardín, se presentó pérdida de banca parcial, con riesgo a pérdida total y las demás vías de acceso están cerradas, incluyendo la para salir de Andes hacías Jardín y solo queda Riosucio que está intransitable. Precaución.

  • Altamira – Betulia: la vía se encuentra actualmente con paso restringido en el km 5+000, km 5+200 y km 6+000. Se presentan deslizamientos y presencia de lodos que dificultan el paso de carros grandes y pérdida de banca parcial en el km 3+500. Transitar con precaución o tomar vías alternas.
  • Camilo C– El Cinco – Fredonia: se restringe el tránsito de vehículos de carga a 20 toneladas en la vía 60AN09, según la Resolución No. 2022060010971 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de Abril de 2022, debido a que se ha presentado el agrietamiento (falla-ondulaciones) sucedido en el pavimento en el sector Altos de La Bonita, por el daño de una alcantarilla de cajón. Transitar con precaución.
  • Támesis – Puente Iglesias (Paso Quebrada La Guamo): se presenta erosión constante del paso por el caudal del río. Paso habilitado para vehículos livianos, transitar con precaución.
  • Bolombolo – Venecia: atención de emergencia en el km 5+000 y punto crítico en el km 13+800 sector La Alameda con asentamiento significativo en la estructura de pavimento, además de recientes fallas. Presencia permanente de equipo técnico y humano. Habilitada parcialmente. Transitar con precaución.
  • Caldas – Angelópolis: vía cerrada por movimiento en masa en el km 7+200 y se presentan numerosos sitios con deslizamientos recientes que ya fueron acordonados en las márgenes del corredor. Transitar con precaución.
  • Fredonia (corregimiento La Mina): vía habilitada parcialmente por pérdida de banca. Tener precaución al transitar por la zona, se encuentra señalizado.
  • Salgar – Concordia: vía habilitada parcialmente por pérdida de banca en el km 1+800. Tomar precaución.
  • El Cangrejo - Altamira: pérdida de banca parcial, en atención. Tomar precaución al transitar en la zona.
  • Titiribí – Otramina – Sinifaná: pérdida de banca total. Tomar rutas alternas.
  • Fredonia – Puente Iglesias: se presenta movimiento en masa entre los corregimientos El Zancudo y El Calvario; además caída de rocas en el sector Raiceros con movimiento en masa. Vía habilitada parcialmente.

 

Novedades en las subregiones OCCIDENTE Y URABÁ:

 

  • Vía Liborina – Sabanalarga: se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060088911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.
  • Uramita (sector El Revenidero): cerrada totalmente por pérdida de banca.
  • Cañasgordas – Abriaquí: la vía se encuentra habilitada parcialmente, debido a  pérdida de banca en el km 0+500, paso restringido para vehículos de carga; se presentan tramos sombríos con presencia de humedad, empozamientos, puntos críticos y derrumbes menores que dificultan el paso. Del km 19+000 al km 27+000 hay presencia de cárcavas. Transitar con precaución.
  • El Botón - Paso Ancho – Frontino y de la vía Chorodó (Ruta 62) – Frontino: según la Resolución No. 2022060007156 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de marzo de 2022, se restringe el tránsito de vehículos de carga, ya que la vía Departamental 62AN08 estuvo muy afectada por el fuerte invierno y no está en buenas condiciones para el tráfico seguro de vehículos. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que la capacidad de carga de los puentes ubicados en los siguientes sitios no puede superar las 25 toneladas.

Nota: 28/04/2022 se presenta pérdida de banca con paso habilitado (estrecho). En atención. Tomar rutas alternas.

Heliconia – Sevilla (sector Pantano Negro y La García): la vía está habilitada parcialmente por punto crítico con pérdida de banca parcial. Transitar con precaución o tomar rutas alternas. La vía es muy estrecha.

Para la semana de Pascua, se presenta falla activa (agrietamiento y desprendimiento de material) en talud superior en el km 24+500 de la vía. Además, las zonas críticas van del km 23+000 al km 26+000 (No hay paso). Tomar rutas alternas.

Nota: se presenta pérdida de banca parcial a la altura del corregimiento El Llano. Para el 13/05/2022 se presenta pérdida de banca parcial entre los municipios de Sevilla y Heliconia (cerca a finca Aragón). Transitar con precaución.

·         Miserenga (Cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: se autoriza el cierre total de la vía 62AN17 al tránsito vehicular en el km 44+500, según la Resolución No. 2022060011081 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 27 de abril de 2022, debido a pérdida parcial de banca en el punto que pone en riesgo el tránsito seguro. Se propone que para llegar al municipio de Heliconia desde la ciudad de Medellín, se tome la ruta alterna la vía San Antonio de Prado - Alto del Chuscal código 62AN17-1.

  • San Antonio de Prado – Alto El Chuscal: riesgo de pérdida de banca, vía habilitada debido a la alta demanda e inexistencia de rutas alternas accesibles. Además se presenta deslizamiento con caída de árboles. En atención. Transitar con precaución, preferiblemente vehículos livianos.
  • Cañasgordas – Moroto - Frontino: la vía se encuentra inhabilitada a la altura del km 8+100 sentido Cañasgordas - Frontino por avenida torrencial, derrumbes y material depositado por el crecimiento de varias quebradas, se evidencia pérdida de banca que requiere obra civil y aguas de escorrentía sobre el eje vial.

Para la semana del 18/04/2022 se presentan restricciones por inestabilidad geológica en el km 7+500 (300m) y en km 12+900 (100m). Paso restringido. Tomar rutas alternas.

  • Frontino – Abriaquí: se presenta desplome de muro de contención en el km 13+000, el cual afecta a la vía con cierre parcial. Transitar con precaución.

Novedades en las subregiones NORDESTE Y MAGDALENA MEDIO:

·         Anorí - Ye de Anorí - El Mango: cierre total de la vía según Resolución No. 2021060090904 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 21 de septiembre de 2021. Suspensión total del tránsito por remoción de deslizamiento con material rocoso y desprendimientos de material del talud en el km 31+800 (sector El Limón). Se recomienda tomar rutas alternas.

·         Sofía – Yolombó: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía, según la Resolución No. 2022060008278 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 29 de marzo de 2022.

Es necesario restringir el tráfico de vehículos de carga pesada, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

o   La estructura de pavimento no fue diseñada para para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

o   El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesado.

o   En el km 0+133 existe un puente metálico y hormigón reforzado que por su estado se debe limitar su uso a vehículos con peso bruto vehicular de 20 toneladas.

·         Santo Domingo - Molino Viejo: entre la vereda la Aldea y Raudal hay riesgo de pérdida de banca. Tener precaución al transitar o tomar rutas alternas preferiblemente.

Novedades en la subregión ORIENTE:

  • Vía Autopista – El Ramal - Granada: paso restringido en el punto crítico del km 0+900. Hundimiento entrando a la cabecera municipal de Granada. se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060089776 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 09 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.
  • Vía Narices – Juanes – El Jordán – La Holanda: restricción en carga de 20 toneladas, según Resolución No. 2017060089327 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 23 de junio de 2017; se presentan varios deslizamientos en el corredor. Se recomienda transitar con precaución.
  • Vía Morelia – Abejorral: cerrada por pérdida de banca en el km 9+000, según Resolución No. 2018060003742 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 22 de enero del 2018.
  • La Quiebra – Argelia: se ha presentado pérdida de banca parcial de 7m de alto en el km 23+800. En el km 26+600 se está comenzando a perder sección de la vía. Corredor habilitado parcialmente (un carril).
  • Autopista – Aquitania: se presenta pérdida de banca en el km 8+400 y en el km 11+300. Vía cerrada, tomar rutas alternas.
  • Cocorná – (El Ramal) Granada: se encuentra cerrada debido a atención a emergencia, inicialmente con alrededor de 12 derrumbes, 3 de ellos de gran magnitud. Se autoriza el cierre total de la vía desde el día 7/03/2022 y hasta que se realicen los trabajos de remoción de material, reparaciones pertinentes, sujetas a las intervenciones del contrato de mantenimiento de la subregión de Oriente y de la atención de maquinaria amarilla del Departamento mediante Resolución No. 2022060006189.

Para mitigar lo anterior, se recomiendan como vías alternas las siguientes:

Recorrido Granada - Cocorná,

-       Vía Autopista - Granada, acceder por la Autopista Medellín - Bogotá e ingresar a la vía departamental Autopista - Cocorná.

Recorrido Cocorná - Granada:

-       Vía departamental Autopista - Cocorná, tomar la vía primaria Autopista Medellín - Bogotá y tomar vía Autopista - Granada.

·         Granada – El Chocó – San Carlos: se encuentra con paso restringido a la altura del km 2+500, con pérdida de banca y asentamientos en el terreno por infiltración de aguas en la estructura del pavimento. Además se presenta deslizamiento.

·         La Ceja – Variante Colmenas – Abejorral: se reportan 2 movimientos en masa que inhabilitan las vías Abejorral - La Ceja y Abejorral - Sonsón, además de una creciente en la quebrada la Guz que afecta un sector urbano del municipio. Actualmente se encuentra en atención. Tomar rutas alternas.

·         San Rafael - La Palma - La Holanda - San Carlos: se presentan desplazamientos nuevos de material de deslizamiento por lluvias a lo largo del corredor, por lo que se solicita transitar con precaución o tomar rutas alternas. 

·         La Unión (sector Guayabo Negro): vía habilitada parcialmente, debido a que en el km 10+000 se presentó pérdida de banca.

·         Vía La Frontera (ruta 56) - Mesopotamia – Abejorral: pérdida de banca en km 25+500 al costado izquierdo, hundimiento de la vía, deslizamiento menor y colapso de poceta de captación de aguas en el km 25+600. Preferiblemente tomar rutas alternas.

·         El Santuario – Granada: en el km 12+500 se presenta pérdida de banca parcial, posiblemente por falta de control de aguas subterráneas y asentamiento de la estructura de la vía. Tomar precaución al transitar en el corredor.

Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO:

·         Variante Donmatías - Río Chico - Entrerríos: pérdida de banca en el km 19+400. Cierre parcial de la vía según Resolución No. 2021060082911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de julio de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

 

Estado de la Red Vial del departamento para este fin de semana

Medellín, 6 de mayo de 2022 

- Durante este fin de semana se mantiene disponibilidad de maquinaria para atender cualquier eventualidad nueva que se pueda presentar en las vías departamentales.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente:

   Vía Santa Elena: afectación en el km 11+200 por movimiento en masa y desprendimiento de material. Habilitada con limitaciones (siempre y cuando se pueda garantizar la seguridad de los usuarios. En caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector del km 11+200 y en los restantes puntos en los que halle la señalización de obras y atienda las recomendaciones de personal.

 Vía variante Las Palmas: habilitada con normalidad; restricción de vehículos de carga superiores a cuatro (4) toneladas.

 Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: está en funcionamiento las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas.

 El domingo 10 de abril, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 5:00 p. m. y las 8 p. m. en retorno sentido Rionegro - Medellín.

 Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km. 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

   Se recomienda no exceder los límites de velocidad, siempre estar atentos a las indicaciones en la vía y tener en cuenta los cambios en las velocidades del corredor de la conexión vial: en vías a cielo abierto la velocidad máxima es de 80 km/h y la mínima de 70 km/h; en los túneles la velocidad máxima es de 70 km/h y la mínima de 60 km/h. Conserve la distancia entre vehículos.

 Novedades en las subregiones NORTE Y BAJO CAUCA:   

  • Vía Partidas a San José de la Montaña - San Andrés de Cuerquia - Matanzas - Pescadero – Ituango (sector entre El Bombillo – Ituango): se presentan pérdidas parciales de banca en el corredor desde el PR 73+100 hasta Ituango y pérdida total de banca en el PR 76+100 donde se construyó variante de vía; además se presentan deslizamientos en los km 68+200, 69+700, 68+400, 66+900, 66+100, 65+900, 65+600, 65+500, 65+200, 64+720, 62+400, 61+600 . Se recomienda transitar con precaución.
  • Yarumal - Campamento: vía cerrada km 10+000 sector Chorros Blancos desbordamiento y represamiento de aguas. Hay cuatro (4) puntos específicos con aumento de caudal debido a las fuertes precipitaciones en zona. Tomar rutas alternas, situación en atención.

Novedades en la subregión SUROESTE:

  • Vía Mi Casita (Fredonia) – Venecia: paso restringido en el km 20+800 para vehículos con peso superior a cinco (5) toneladas, según Resolución No. 2017060040503 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 8 de febrero de 2017. Se recomienda transitar con precaución, vía en mal estado.
  • Vía Montebello – El Cairo – El Aguacate: vía habilitada hasta el km 22+500, debido a que el Río Buey se llevó la banca en su totalidad en este punto. Adicional a esto se presentan deslizamientos menores. Tomar rutas alternas.
  • Puente Iglesias – Jericó: vía con asentamiento de banca en el km 14+700. Cierre parcial por pérdidas de banca a lo largo del corredor. Transitar con precaución.
  • Vía Paso Nivel – Amagá – La Clarita – Angelópolis: cierre total de la vía por pérdida total de banca en el km 10+740 y socavación en el puente, según Resolución No. 2021060088919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Varios tramos de la vía se encuentran en mal estado en su superficie de rodadura, debido a las fuertes lluvias en la zona.
  • Vía La Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata - Jericó: afectación por daño estructural en el puente La Bodega, cierre total según Resolución No. 2021060074587 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 08 de junio de 2021 (Puente ubicado en la vía Pueblorrico – San José - Ye a La Bodega (Andes) – La Bodega – Andes, pero este daño afecta la transitabilidad hacia Andes de la vía Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata – Jericó).
  • Concordia - Betulia (sector El Basurero km 3+500 y km 4+000): constante caída de lodos sobre la vía (km 3+500, km 4+000, km 6+000, km 15+000 y km 21+000). Maquinaria amarilla presente en el corredor. Transitar con precaución.
  • Jardín – Riosucio: La vía se encuentra cerrada debido a deslizamientos a lo largo del corredor, se está atendiendo con maquinaria amarilla. Tomar rutas alternas.
  • Andes – Jardín (variante): se presenta pérdida de banca parcial, con riesgo a pérdida total y las demás vías de acceso están cerradas, incluyendo salida Andes hacía Jardín y solo queda Riosucio que está intransitable. Precaución.
  • Altamira – Betulia: la vía se encuentra actualmente con paso restringido en el km 5+000, km 5+200 y km 6+000. Se presentan deslizamientos y presencia de lodos que dificultan el paso de carros grandes y pérdida de banca parcial en el km 3+500. Transitar con precaución o tomar vías alternas.
  • Camilo C– El Cinco – Fredonia: se restringe el tránsito de vehículos de carga a 20 toneladas en la vía 60AN09, según la Resolución No. 2022060010971 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de abril de 2022, debido a que se ha presentado el agrietamiento (falla-ondulaciones) sucedido en el pavimento en el sector Altos de La Bonita, por el daño de una alcantarilla de cajón. Situación crítica del corredor, transitar con precaución.
  • Támesis – Puente Iglesias (Paso quebrada La Guamo): se presenta erosión constante del paso por el caudal del río. Paso habilitado para vehículos livianos, transitar con precaución.
  • Santa Bárbara – La Ye – Fredonia: cuatro (4) deslizamientos en el corredor. Vía cerrada en atención. Tomar rutas alternas.
  • Andes – Jardín: vía cerrada a la altura del Sector Monserrate km 37+100 por deslizamiento y caída de árboles. Tomar rutas alternas.
  • Bolombolo – Venecia: atención de emergencia en el km 5+000 y punto crítico en el km 13+800 Sector La Alameda con asentamiento significativo en la estructura de pavimento, además de recientes fallas (el equipo queda en la zona ya que constantemente se siguen presentando movimientos del suelo). Cierre total de la vía.
  • Caldas – Angelópolis: vía cerrada parcialmente por movimiento en masa en el km 7+200 y se presentan numerosos sitios con deslizamientos recientes que ya fueron acordonados en las márgenes del corredor. Transitar con precaución.
  • Fredonia (corregimiento La Mina): vía habilitada parcialmente por pérdida de banca. Tener precaución al transitar por la zona, se encuentra señalizado.
  • Salgar – Concordia: vía habilitada parcialmente por pérdida de banca en el km 1+800. Tomar precaución.

Novedades en las subregiones OCCIDENTE Y URABÁ:

  • Vía Liborina – Sabanalarga: se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060088911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.
  • Uramita (sector El Revenidero): cerrada totalmente por pérdida de banca.
  • Cañasgordas – Abriaquí: la vía se encuentra habilitada parcialmente, debido a  pérdida de banca en el km 0+500, paso restringido para vehículos de carga; se presentan tramos sombríos con presencia de humedad, empozamientos, puntos críticos y derrumbes menores que dificultan el paso. Del km 19+000 al km 27+000 hay presencia de cárcavas. Transitar con precaución.
  • El Botón - Paso Ancho – Frontino y de la vía Chorodó (Ruta 62) – Frontino: según la Resolución No. 2022060007156 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de marzo de 2022, se restringe el tránsito de vehículos de carga. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que la capacidad de carga sobre los puentes ubicados en el corredor no puede superar las 25 toneladas.
  • Heliconia – Sevilla (sector Pantano Negro y La García): la vía está habilitada parcialmente por punto crítico con pérdida de banca parcial. Transitar con precaución o tomar rutas alternas.

  Nota: se presenta pérdida de banca parcial a la altura del corregimiento El Llano.

·         Miserenga (cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: se autoriza el cierre total de la vía 62AN17 al tránsito vehicular en el km 44+500, según la Resolución No. 2022060011081 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 27 de abril de 2022, debido a pérdida parcial de banca. Vía alterna hacia Heliconia: San Antonio de Prado - Alto del Chuscal código 62AN17-1.

  • San Antonio de Prado – Alto El Chuscal: riesgo de pérdida de banca, vía habilitada debido a la alta demanda e inexistencia de rutas alternas accesibles. Además se presenta deslizamiento con caída de árboles. En atención. Transitar con precaución, preferiblemente vehículos livianos.
  • Carepa (vereda Bocas de Chigorodó): se presentó desbordamiento del río Carepa (lavó material en 500m), se recuperó el jarillón, pero la vía está sin capa de afirmado; por lo que el paso se restringe solo a vehículos 4x4 y cierres cuando las condiciones no permiten. Tomar rutas alternas o transitar con mucha precaución.
  • Cañasgordas – Moroto - Frontino: la vía se encuentra inhabilitada a la altura del km 8+100 sentido Cañasgordas - Frontino por avenida torrencial, derrumbes y material depositado por el crecimiento de varias quebradas, se evidencia pérdida de banca que requiere obra civil y aguas de escorrentía sobre el eje vial.
  • Frontino – Abriaquí: se presenta desplome de muro de contención en el km 13+000, el cual afecta a la vía con cierre parcial. Transitar con precaución.

Novedades en las subregiones NORDESTE Y MAGDALENA MEDIO:

·         Anorí - Ye de Anorí - El Mango: cierre total de la vía según Resolución No. 2021060090904 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 21 de septiembre de 2021. Suspensión total del tránsito por remoción de deslizamiento con material rocoso y desprendimientos de material del talud en el km 31+800 (sector El Limón). Se recomienda tomar rutas alternas.

·         Sofía – Yolombó: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía, según la Resolución No. 2022060008278 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 29 de marzo de 2022.

Es necesario restringir el tráfico de vehículos de carga pesada, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

o   La estructura de pavimento no fue diseñada para para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

o   El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesados.

o   En el km 0+133 existe un puente metálico y hormigón reforzado que por su estado se debe limitar su uso a vehículos con peso bruto vehicular de 20 toneladas.

·         Santo Domingo - Molino Viejo: entre la vereda la Aldea y Raudal hay riesgo de pérdida de banca. Tener precaución al transitar o tomar rutas alternas preferiblemente.

Novedades en la subregión ORIENTE:

  • Vía Autopista – El Ramal - Granada: paso restringido en el punto crítico del km 0+900. Hundimiento entrando a la cabecera municipal de Granada. se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060089776 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 09 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

Nota: 29/04/2022 km 12+000 pérdida de banca parcial.

  • Vía Narices – Juanes – El Jordán – La Holanda: restricción en carga de 20 toneladas, según Resolución No. 2017060089327 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 23 de junio de 2017; se presentan varios deslizamientos en el corredor. Se recomienda transitar con precaución.
  • Vía Morelia – Abejorral: cerrada por pérdida de banca en el km 9+000, según Resolución No. 2018060003742 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 22 de enero del 2018.
  • La Quiebra – Argelia: se ha presentado pérdida de banca parcial de 7m de alto en el km 23+800. En el km 26+600 se está comenzando a perder sección de la vía. Corredor habilitado parcialmente (un carril).
  • Autopista – Aquitania: se presenta pérdida de banca en el km 8+400 y en el km 11+300. Vía cerrada, tomar rutas alternas.
  • Cocorná – (El Ramal) Granada: se encuentra cerrada debido a atención a emergencia, inicialmente con alrededor de 12 derrumbes, 3 de ellos de gran magnitud. Se autoriza el cierre total de la vía desde el día 7/03/2022 y hasta que se realicen los trabajos de remoción de material, reparaciones pertinentes, sujetas a las intervenciones del contrato de mantenimiento de la subregión de Oriente y de la atención de maquinaria amarilla del Departamento mediante Resolución No. 2022060006189.

Se recomiendan como vías alternas las siguientes vías:

Recorrido Granada - Cocorná,

-       Vía Autopista - Granada, acceder por la Autopista Medellín - Bogotá e ingresar a la vía departamental Autopista - Cocorná 

Recorrido Cocorná - Granada:

-       Vía departamental Autopista - Cocorná, tomar la vía primaria Autopista Medellín - Bogotá y tomar vía Autopista - Granada.

·         Granada – El Chocó – San Carlos: se encuentra con paso restringido a la altura del km 2+500, con pérdida de banca y asentamientos en el terreno por infiltración de aguas en la estructura del pavimento. Además se presenta deslizamiento.

·         La Ceja – Variante Colmenas – Abejorral: se reportan 2 movimientos en masa que inhabilitan las vías Abejorral - La Ceja y Abejorral - Sonsón, además de una creciente en la quebrada la Guz que afecta un sector urbano del municipio. Actualmente se encuentra en atención. Tomar rutas alternas.

·         San Rafael - La Palma - La Holanda - San Carlos: se presentan desplazamientos nuevos de material de deslizamiento por lluvias a lo largo del corredor, por lo que se solicita transitar con precaución o tomar rutas alternas. 

·         La Unión (sector Guayabo Negro): vía habilitada parcialmente, debido a que en el km 10+000 se presentó pérdida de banca.

·         Abejorral - Santa Bárbara: vía cerrada debido a múltiples movimientos en masa. Tomar rutas alternas.

·         Vía La Frontera (ruta 56) - Mesopotamia – Abejorral: pérdida de banca en km 25+500 al costado izquierdo, hundimiento de la vía, deslizamiento menor y colapso de poceta de captación de aguas en el km 25+600. Preferiblemente tomar rutas alternas.

Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO:

·         Variante Donmatías - Río Chico - Entrerríos: pérdida de banca en el km 19+400. Cierre parcial de la vía según Resolución No. 2021060082911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de julio de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

Presentado en Donmatías el Gran Fondo Nairo Quintana Antioquia

Donmatías, 3 de mayo de 2022

-Esta competencia ciclística de tipo recreativo, organizada por Nairo Quintana, llega a su cuarta edición, esta vez recorriendo municipios del Norte de Antioquia, donde se esperan cinco mil ciclistas nacionales e internacionales.

-El gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, puso, además, la primera piedra de la Ruta del Deporte y la Familia, que tendrá 21.509 mts2 de espacio público y 2,7 kilómetros de ciclorrutas.

Esta mañana en el municipio de Donmatías, se presentó el Gran Fondo Nairo Quintana Antioquia, el cual, en su cuarta versión, es la primera vez que se hace por fuera de Boyacá y recorrerá los municipios de Donmatías, Entrerríos y Santa Rosa de Osos en el Norte del departamento.  

Audio: Aníbal Gaviria Correa, gobernador de Antioquia.

Nairo Quintana compartió con más de 100 niños entre los 3 y 16 años, sus experiencias de vida ligadas al ciclismo. El ciclista colombiano no pudo contener las lágrimas de la emoción frente a las manifestaciones de cariño de los antioqueños. 

Explicó que con el Gran Fondo Nairo Antioquia, se busca estimular el deporte de la mano con el programa de la Gobernación Antioquia en Bici. Para esta cuarta versión, se espera la participación de 5.000 ciclistas nacionales e internacionales. 

“Buscábamos un lugar donde fuera verdaderamente mágico y por aquí los paisajes son espectaculares. También buscábamos donde nos pudieran recibir cómodamente y aquí la gente tiene esa disposición, tiene ese carisma y eso es lo que nosotros queremos darle al mundo, a todos los que vienen a visitarnos, en nuestro Gran Fondo queremos darles lo mejor en hotelería, en paisajes, en montañas, en alimentación, en la calidez de la gente y este punto para nosotros ha sido perfecto. Por eso elegimos el Norte de Antioquia y elegimos el Alto de Matasanos porque para muchos de nosotros es una subida mítica, para nosotros los ciclistas es nuestra subida de entrenamientos”, manifestó Nairo. 

El proceso de inscripción inició en el mes de abril de 2022, y la fecha hay 1.315 inscritos, de ellos 43 ciclistas extranjeros; 4 de Francia, 5 de Perú, 16 de Suiz, 6 de Canadá, 6 de Puerto Rico y 6 de Estados Unidos. De Antioquia hay 238 y el 

del resto del país 1.034 ciclistas.

Con esta competición se busca reactivar la economía, pues se espera una ocupación hotelera de 20 mil camas, sumada a la gastronomía y a la oferta comercial que hay en la zona.  

“Tenemos una zona comercial donde pueden llevar muchos de ustedes su  empresa, en exposición o en venta. Tenemos unos Estand donde van a poder interactuar entre empresarios y es un encuentro también donde mucha gente del país y de fuera, viene a buscar productos o viene a buscar qué negocios pueden hacer y es una gran oportunidad”, explicó Nairo Quintana. 

Por su parte, el alcalde de Donmatías, Camilo Correa, se mostró optimista frente a los beneficios que el Gran Fondo traerá para su municipio ya que les permitirá dinamizar la economía.  

“Nairo nos va a permitir a las empresas del Norte participar en Medellín del foro de negocios, entonces va más allá porque también va a dejar una estabilidad económica y un posicionamiento de marca, porque Donmatías es mágico, Antioquia es mágica y este proyecto de este Gran Fondo también se complementa con este proyecto de la primera dama, la doctora Claudia Márquez”, dijo.

El Gran Fondo se correrá el 20 de noviembre y tendrá tres categorías donde podrán participar tanto ciclistas profesionales como aficionados. Saldrá del Jardín Botánico de Medellín, recorrerá los municipios de Donmatías, Entrerríos y Santa Rosa de Osos y regresará a Medellín.

Los días 18 y 19 de noviembre se desarrollará la feria comercial, actividades culturales y artísticas, y una agenda académica en torno a la bicicleta.

El gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria,  resaltó la importancia del ciclismo para el país, como el deporte que más glorias ha entregado y del cual Colombia es potencia mundial. Insistió en que los niños y jóvenes necesitan más referentes como Nairo Quintana quien es ejemplo de disciplina, dedicación, compromiso por un objetivo para conseguirlo.  

Reiteró el compromiso de Antioquia por impulsar el uso de la bicicleta en el departamento para lo cual se creó la Gerencia de la Bicicleta a través de la cual se impulsa el programa Antioquia en Bici, con el que se pretende que a 2040 se pueda recorrer de manera segura el departamento en este medio de transporte saludable y amigable con el medio ambiente en esta coyuntura de cambio climático. 

Al final del lanzamiento, se puso la primera piedra de la Ruta del Deporte y la Familia, un proyecto que busca recuperar una ruta olvidada y que conecta al municipio con la troncal. 

“Vamos a hacer allí una doble intervención para que esa ruta se convierta en una especie de boulevard deportivo para el encuentro ciudadano, pero también para la práctica de distintos deportes y va en la línea también de llevar el desarrollo urbano de alta calidad no solo de los municipios grandes como Medellín y el área metropolitana, sino en todos los municipios de Antioquia”, explicó el gobernador. 

En la Ruta del Deporte y la Familia, se intervendrán 21.509 mts2 de espacio público y 2,7 kilómetros de ciclorrutas con una inversión de $4.399.538.695 que beneficiará a 23 mil habitantes.

 

Estado de la Red Vial del departamento para este fin de semana

  Medellín, 29 de abril de 2022

  - Durante este fin de semana se mantiene disponibilidad de maquinaria para atender cualquier eventualidad nueva que se pueda presentar en las vías departamentales.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente:

   Vía Santa Elena: afectación en el km 11+200 por movimiento en masa y desprendimiento de material. Habilitada con limitaciones (siempre y cuando se pueda garantizar la seguridad de los usuarios. En caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector del km 11+200 y en los restantes puntos en los que halle la señalización de obras y atienda las recomendaciones de personal.

  Afectación en el punto 22+050 km por movimiento en masa y desprendimiento de material. Habilitada con limitaciones (siempre y cuando se pueda garantizar la seguridad de los usuarios. En caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector.

 Vía variante Las Palmas: habilitada con normalidad; restricción de vehículos de carga superiores a cuatro (4) toneladas.

 Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: está en funcionamiento las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas.

 El domingo 01 de mayo, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 5:00 p. m. y las 8 p. m. en retorno sentido Rionegro - Medellín.

 Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km. 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

   Se recomienda no exceder los límites de velocidad, siempre estar atentos a las indicaciones en la vía y tener en cuenta los cambios en las velocidades del corredor de la conexión vial: en vías a cielo abierto la velocidad máxima es de 80 km/h y la mínima de 70 km/h; en los túneles la velocidad máxima es de 70 km/h y la mínima de 60 km/h. Conserve la distancia entre vehículos.

   Novedades en las subregiones NORTE Y BAJO CAUCA:   

.Vía Partidas a San José de la Montaña - San Andrés de Cuerquia - Matanzas - Pescadero – Ituango (sector entre El Bombillo – Ituango): se presentan pérdidas parciales de banca en el corredor desde el PR 73+100 hasta Ituango y pérdida total de banca en el PR 76+100 donde se construyó variante de vía; además se presentan deslizamientos en los km 68+200, 69+700, 68+400, 66+900, 66+100, 65+900, 65+600, 65+500, 65+200, 64+720, 62+400, 61+600 . Se recomienda transitar con precaución.

  • Yarumal - Campamento: vía cerrada km 10+000 Sector Chorros Blancos desbordamiento y represamiento de aguas. Hay 4 puntos específicos donde se evidencia aumento de caudal debido a las fuertes precipitaciones en zona. Esto ha provocado deslizamientos aumentando el volumen de material de arrastre excesivo. Tomar rutas alternas, en atención.
  • Campamento – Anorí: pérdida de banca total. Cierre de la vía, tomar rutas alternas.

 Novedades en la subregión SUROESTE:

 Vía Mi Casita (Fredonia) – Venecia: paso restringido en el km 20+800 para vehículos con peso superior a cinco (5) toneladas, según Resolución No. 2017060040503 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 8 de febrero de 2017. Se recomienda transitar con precaución, vía en mal estado.

  • Vía Montebello – El Cairo – El Aguacate: vía habilitada hasta el km 22+500, debido a que el Río Buey se llevó la banca en su totalidad en este punto. Adicional a esto se presentan deslizamientos menores. Tomar rutas alternas.
  • Puente Iglesias – Jericó: vía con asentamiento de banca en el km 14+700. Cierre total por caída de rocas y pérdidas de banca a lo largo del corredor, tomar vías alternas.
  • Vía Paso Nivel – Amagá – La Clarita – Angelópolis: cierre total de la vía por pérdida total de banca en el km 10+740 y socavación en el puente, según Resolución No. 2021060088919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Varios tramos de la vía se encuentran en mal estado en su superficie de rodadura, debido a las fuertes lluvias en la zona.
  • Vía La Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata - Jericó: afectación por daño estructural en el puente La Bodega, cierre total según Resolución No. 2021060074587 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 08 de junio de 2021 (Puente ubicado en la vía Pueblorrico – San José - Ye a La Bodega (Andes) – La Bodega – Andes, pero este daño afecta la transitabilidad hacia Andes de la vía Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata – Jericó).
  • Concordia - Betulia (sector El Basurero km 3+500 y km 4+000): constante caída de lodos sobre la vía (km 3+500 y km 4+000). Maquinaria amarilla presente en el corredor. Transitar con precaución.
  • Jardín – Riosucio: La vía se encuentra cerrada debido a deslizamientos a lo largo del corredor, se está atendiendo con maquinaria amarilla. Tomar rutas alternas.

 Nota 11/04/2022: en la variante Andes - Jardín, se presentó pérdida de banca parcial, con riesgo a pérdida total y las demás vías de acceso están cerradas, incluyendo la para salir de Andes hacías Jardín y solo queda Riosucio que está intransitable. Precaución.

 Altamira – Betulia: vía habilitada parcialmente hasta el km 28+500, debido a deslizamientos en el km 21+500, km 30+500, caída de lodos constante en el km 28+500 y pérdida de banca parcial en el km 3+500. Transitar con precaución o tomar vías alternas.

  • Camilo C– El Cinco – Fredonia: se restringe el tránsito de vehículos de carga a 20 toneladas en la vía 60AN09, según la Resolución No. 2022060010971 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 26 de Abril de 2022, debido a que se ha presentado el agrietamiento (falla-ondulaciones) sucedido en el pavimento en el sector Altos de La Bonita, por el daño de una alcantarilla de cajón; además, se ha producido un movimiento en masa en el mismo sector en el km 3+000 por el fuerte invierno. Tomar vías alternas.
  • Támesis – Puente Iglesias (Paso Quebrada La Guamo): se presenta erosión constante del paso por el caudal del río. Paso habilitado, transitar con precaución.
  • Santa Bárbara – La Ye – Fredonia: cuatro (4) deslizamientos en el corredor. Vía cerrada en atención. Tomar rutas alternas.
  • Puente Iglesias – Bolombolo – Fredonia: en el momento hay paso habilitado a un carril por deslizamiento, en proceso de habilitación total. Transitar con precaución.

 Novedades en las subregiones OCCIDENTE Y URABÁ:

 Vía Liborina – Sabanalarga: se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060088911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

  • Uramita (sector El Revenidero): cerrada totalmente por pérdida de banca.
  • Cañasgordas – Abriaquí: la vía se encuentra habilitada parcialmente, debido a  pérdida de banca en el km 0+500, paso restringido para vehículos de carga; se presentan tramos sombríos con presencia de humedad, empozamientos, puntos críticos y derrumbes menores que dificultan el paso. Del km 19+000 al km 27+000 hay presencia de cárcavas. Transitar con precaución.
  • El Botón - Paso Ancho – Frontino y de la vía Chorodó (Ruta 62) – Frontino: según la Resolución No. 2022060007156 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de marzo de 2022, se restringe el tránsito de vehículos de carga, ya que la vía Departamental 62AN08 estuvo muy afectada por el fuerte invierno y no está en buenas condiciones para el tráfico seguro de vehículos. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que la capacidad de carga de los puentes ubicados en los siguientes sitios no puede superar las 25 toneladas.

 Nota: 28/04/2022 se presenta pérdida de banca con paso habilitado (estrecho). En atención. Tomar rutas alternas.

 Heliconia – Sevilla (sector Pantano Negro y La García): la vía está habilitada parcialmente por punto crítico con pérdida de banca parcial. Transitar con precaución o tomar rutas alternas. La vía es muy estrecha.

 Para la semana de Pascua, se presenta falla activa (agrietamiento y desprendimiento de material) en talud superior en el km 24+500 de la vía. Además, las zonas críticas van del km 23+000 al km 26+000 (No hay paso). Tomar rutas alternas.

 Nota: se presenta pérdida de banca parcial a la altura del corregimiento El Llano.

  Miserenga (Cruce Ruta 62) – Ebéjico – Sevilla – Heliconia - Alto del Chuscal: se autoriza el cierre total de la vía en el km 44+500, según la Resolución No. 2022060011081 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 27 de abril de 2022, debido a pérdida parcial de banca en el punto que pone en riesgo el tránsito seguro. Se propone que, para llegar al municipio de Heliconia desde la ciudad de Medellín, se tome la ruta alterna la vía San Antonio de Prado - Alto del Chuscal código.

San Antonio de Prado – Alto El Chuscal: riesgo de pérdida de banca, vía habilitada debido a la alta demanda e inexistencia de rutas alternas accesibles. Transitar con precaución, preferiblemente vehículos livianos.

  • Carepa (vereda Bocas de Chigorodó): se presentó desbordamiento del río Carepa (lavó material en 500m), se recuperó el jarillón, se restringe el paso solo a vehículos 4x4 y cuando llueve esta se inhabilita. Tomar rutas alternas o transitar con mucha precaución.
  • Cañasgordas – Moroto - Frontino: la vía se encuentra inhabilitada a la altura del km 8+100 sentido Cañasgordas - Frontino por avenida torrencial, derrumbes y material depositado por el crecimiento de varias quebradas, se evidencia pérdida de banca que requiere obra civil y aguas de escorrentía sobre el eje vial.

 Para la semana del 18/04/2022 se presentan restricciones por inestabilidad geológica en el km 7+500 (300m) y en km 12+900 (100m). Paso inhabilitado. Tomar rutas alternas.

       Frontino – Abriaquí: se presenta desplome de muro de contención en el km 13+000, el cual afecta a la vía con cierre parcial. Transitar con precaución.

  • El Tres – San Pedro de Urabá: Se presenta deslizamiento en el km 18+000. Habilitada parcialmente. Tener precaución.  

 Novedades en las subregiones NORDESTE Y MAGDALENA MEDIO:

 ·         Anorí - Ye de Anorí - El Mango: cierre total de la vía según Resolución No. 2021060090904 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 21 de septiembre de 2021. Suspensión total del tránsito por remoción de deslizamiento con material rocoso y desprendimientos de material del talud en el km 31+800 (sector El Limón). Se recomienda tomar rutas alternas.

·         Sofía – Yolombó: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía, según la Resolución No. 2022060008278 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 29 de marzo de 2022.

 Es necesario restringir el tráfico de vehículos de carga pesada, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

 o   La estructura de pavimento no fue diseñada para para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

 o   El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesados.

 o   En el km 0+133 existe un puente metálico y hormigón reforzado que por su estado se debe limitar su uso a vehículos con peso bruto vehicular de 20 toneladas.

 ·         Santo Domingo – San Roque: se presentan deslizamientos en varios puntos del corredor, algunos de ellos abarcan la banca completa. Cierre total de la vía a la altura de la vereda Santa Bárbara. Tomar vías alternas.

·         Santo Domingo - Molino Viejo: entre la vereda la Aldea y Raudal hay riesgo de pérdida de banca. Tener precaución al transitar o tomar rutas alternas preferiblemente.

 Novedades en la subregión ORIENTE:

 Vía Autopista – El Ramal - Granada: paso restringido en el punto crítico del km 0+900. Hundimiento entrando a la cabecera municipal de Granada. se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060089776 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 09 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

 Nota: 29/04/2022 km 12+000 pérdida de banca parcial.

 Vía Narices – Juanes – El Jordán – La Holanda: restricción en carga de 20 toneladas, según Resolución No. 2017060089327 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 23 de junio de 2017; se presentan varios deslizamientos en el corredor. Se recomienda transitar con precaución.

  • Vía Morelia – Abejorral: cerrada por pérdida de banca en el km 9+000, según Resolución No. 2018060003742 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 22 de enero del 2018.
  • La Quiebra – Argelia: se ha presentado pérdida de banca parcial de 7m de alto en el km 23+800. En el km 26+600 se está comenzando a perder sección de la vía. Corredor habilitado parcialmente (un carril).
  • Autopista – Aquitania: se presenta pérdida de banca en el km 8+400 y en el km 11+300. Vía cerrada, tomar rutas alternas.
  • Cocorná – (El Ramal) Granada: se encuentra cerrada debido a atención a emergencia, inicialmente con alrededor de 12 derrumbes, 3 de ellos de gran magnitud. Se autorizan cierres de la vía desde el día 7/03/2022 y hasta que se realicen los trabajos de remoción de material, reparaciones pertinentes, sujetas a las intervenciones del contrato de mantenimiento de la subregión de Oriente y de la atención de maquinaria amarilla del Departamento mediante Resolución No. 2022060006189.

 Para mitigar lo anterior, se recomiendan como vías alternas las siguientes:

 Recorrido Granada - Cocorná,

-       Vía Autopista - Granada, acceder por la Autopista Medellín - Bogotá e ingresar a la vía departamental Autopista - Cocorná.

 Recorrido Cocorná - Granada:

-       Vía departamental Autopista - Cocorná, tomar la vía primaria Autopista Medellín - Bogotá y tomar vía Autopista - Granada.

 ·         Granada – El Chocó – San Carlos: se encuentra con paso restringido a la altura del km 2+500, con pérdida de banca y asentamientos en el terreno por infiltración de aguas en la estructura del pavimento. Además se presenta deslizamiento. Tomar rutas alternas.

·         La Ceja – Variante Colmenas – Abejorral: se reportan dos (2) movimientos en masa que inhabilitan las vías Abejorral - La Ceja y Abejorral - Sonsón, además de una creciente en la quebrada la Guz que afecta un sector urbano del municipio. Actualmente se encuentra en atención. Tomar rutas alternas.

·         San Rafael - La Palma - La Holanda - San Carlos: se presentan desplazamientos nuevos de material de deslizamiento por lluvias a lo largo del corredor, por lo que se solicita transitar con precaución o tomar rutas alternas. 

·         El Peñol - Guatapé - El Bizcocho - San Rafael: se presenta deslizamiento en el km 3+400 y 5 deslizamientos más a lo largo del corredor. Transitar con precaución, vía en atención.

·         La Unión (Sector Guayabo Negro): vía habilitada parcialmente, debido a que en el km 10+000 se presentó pérdida de banca.

·         Abejorral - Santa Bárbara: vía cerrada debido a múltiples movimientos en masa. Tomar rutas alternas.

·         Vía La Frontera (ruta 56) - Mesopotamia – Abejorral: pérdida de banca en km 25+500 al costado izquierdo, hundimiento de la vía, deslizamiento menor y colapso de poceta de captación de aguas en el km 25+600. Preferiblemente tomar rutas alternas.

  Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO:

 ·         Variante Donmatías - Río Chico - Entrerríos: pérdida de banca en el km 19+400. Cierre parcial de la vía según Resolución No. 2021060082911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de julio de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

 

 

 

 

Estado de la Red Vial del departamento para este fin de semana

Medellín, 22 de abril de 2022 

- Durante este fin de semana se mantiene disponibilidad de maquinaria para atender cualquier eventualidad nueva que se pueda presentar en las vías departamentales.

- Conozca las novedades viales más recientes a través de nuestra cuenta de Twitter: @ObrasAntioquia.

Novedades en las vías doble calzada Las Palmas, variante Las Palmas, Santa Elena y en la Conexión Vial Aburrá Oriente – Túnel de Oriente:

  Vía Santa Elena: afectación en el km 11+200 por movimiento en masa y desprendimiento de material. Presenta cierre preventivo programado desde las 10:00 p. m. hasta las 6:00 a. m., debido a condiciones climáticas que puedan poner en riesgo la integridad física de los usuarios (en caso de lluvias, el tramo sería cerrado nuevamente). Transite con precaución en el sector del km 11+200 y en los restantes puntos en los que halle la señalización de obras y atienda las recomendaciones de personal.

Vía variante Las Palmas: habilitada con normalidad; restricción de vehículos de carga superiores a cuatro (4) toneladas.

Vía Conexión Vial Aburrá Oriente - Túnel de Oriente: está en funcionamiento las 24 horas del día, con las restricciones de circulación a vehículos de carga, ciclistas, peatones, vehículos de enseñanza, motos, vehículos de tracción animal y chivas.

El domingo 24 de abril, el Túnel de Oriente tendrá tránsito unidireccional entre las 5:00 p. m. y las 8 p. m. en retorno sentido Rionegro - Medellín.

Vía Doble Calzada Las Palmas: habilitada con restricción a vehículos de carga superior a cuatro (4) toneladas entre el km. 6+600 (arriba del restaurante ‘Chuscalito’) hasta el km 16+600 (glorieta Alto de Las Palmas).

  Se recomienda no exceder los límites de velocidad, siempre estar atentos a las indicaciones en la vía y tener en cuenta los cambios en las velocidades del corredor de la conexión vial: en vías a cielo abierto la velocidad máxima es de 80 km/h y la mínima de 70 km/h; en los túneles la velocidad máxima es de 70 km/h y la mínima de 60 km/h. Conserve la distancia entre vehículos.

 Novedades en las subregiones NORTE Y BAJO CAUCA:   

  • Vía Partidas a San José de la Montaña - San Andrés de Cuerquia - Matanzas - Pescadero – Ituango (sector entre El Bombillo – Ituango): se presentan pérdidas parciales de banca en el corredor desde el PR 73+100 hasta Ituango y pérdida total de banca en el PR 76+100 donde se construyó variante de vía; además se presentan deslizamientos en los km 68+200, 69+700, 68+400, 66+900, 66+100, 65+900, 65+600, 65+500, 65+200, 64+720, 62+400, 61+600 . Se recomienda transitar con precaución.

Novedades en la subregión SUROESTE:

  • Vía Mi Casita (Fredonia) – Venecia: paso restringido en el km 20+800 para vehículos con peso superior a cinco (5) toneladas, según Resolución No. 2017060040503 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 8 de febrero de 2017. Se recomienda transitar con precaución, vía en mal estado.
  • Vía Montebello – El Cairo – El Aguacate: vía habilitada hasta el km 22+500, debido a que el Río Buey se llevó la banca en su totalidad en este punto. Adicional a esto se presentan deslizamientos menores. Tomar rutas alternas.
  • Puente Iglesias – Jericó: vía con asentamiento de banca en el km 14+700. Cierre total por caída de rocas y pérdidas de banca a lo largo del corredor, tomar vías alternas.
  • Vía Paso Nivel – Amagá – La Clarita – Angelópolis: cierre total de la vía por pérdida total de banca en el km 10+740 y socavación en el puente, según Resolución No. 2021060088919 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Varios tramos de la vía se encuentran en mal estado en su superficie de rodadura, debido a las fuertes lluvias en la zona.

18/04/2022 Caldas - Angelópolis: cierre parcial de la vía en el km 2+100 debido a que se presentó gran movimiento en masa en el corredor. Se tiene habilitada la vía a 1 carril, transitar con precaución.

  • Vía La Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata - Jericó: afectación por daño estructural en el puente La Bodega, cierre total según Resolución No. 2021060074587 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 08 de junio de 2021 (Puente ubicado en la vía Pueblorrico – San José - Ye a La Bodega (Andes) – La Bodega – Andes, pero este daño afecta la transitabilidad hacia Andes de la vía Yé - La Bodega (Andes) - Buenos Aires - Puente Lata – Jericó).
  • Concordia - Betulia (sector El Basurero km 3+500 y km 4+000): constante caída de lodos sobre la vía (km 3+500 y km 4+000). Maquinaria amarilla presente en el corredor. Transitar con precaución.
  • Jardín – Riosucio: La vía se encuentra cerrada debido a deslizamientos a lo largo del corredor, se está atendiendo con maquinaria amarilla. Tomar rutas alternas.

Nota 11/04/2022: en la variante Andes - Jardín, se presentó pérdida de banca parcial, con riesgo a pérdida total y las demás vías de acceso están cerradas, incluyendo la para salir de Andes hacías Jardín y solo queda Riosucio que está intransitable. Precaución.

  • Altamira – Betulia: vía habilitada parcialmente hasta el km 28+500, debido a deslizamientos en el km 21+500, km 30+500, caída de lodos con cierre total en el km 28+500 y pérdida de banca parcial en el km 3+500. Transitar con precaución o tomar vías alternas.
  • Camilo C– El Cinco – Fredonia: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía 60AN09, según la Resolución No. 2022060009011 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 4 de Abril de 2022, debido a que se ha presentado el agrietamiento (falla-ondulaciones) sucedido en el pavimento en el sector Altos de La Bonita, por el daño de una alcantarilla de cajón; además, se ha producido un movimiento en masa en el mismo sector en el km 3+000 por el fuerte invierno. Tomar vías alternas.
  • Andes – La Bodega – Pueblorrico: cierre parcial de la vía, ya que se desprendió parte de talud obstruyendo el paso; adicional a esto se presentan fisuras y nacimiento de aguas que generan riesgo. Transitar con precaución.
  • Remolino - Hispania - Puerto Boy - La Bodega - Andes - Jardín - Alto de Ventanas: caída de árboles a la altura del km 16+600 y deslizamiento menor en el km 0+300. Vía habilitada a 1 carril. Transitar con precaución.
  • Támesis – Puente Iglesias (Paso Quebrada La Guamo): se presentó cierre del paso el fin de semana del 16/04/2022, debido a erosión por el caudal del río. Paso habilitado, transitar con precaución, ya que es una afectación constante en temporada de lluvias.
  • Jamaica (Ruta 25B) – Canaán - Jericó (vía de acceso): se presenta cierre total de la vía a 3 km del casco urbano, debido a deslizamiento el día 20/04/2022. Tomar vías alternas, vía en atención.

Novedades en las subregiones OCCIDENTE Y URABÁ:

  • Vía Liborina – Sabanalarga: se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060088911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 02 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.
  • Uramita (sector El Revenidero): cerrada totalmente por pérdida de banca.
  • Cañasgordas – Abriaquí: la vía se encuentra habilitada parcialmente, debido a  pérdida de banca en el km 0+500, paso restringido para vehículos de carga; se presentan tramos sombríos con presencia de humedad, empozamientos, puntos críticos y derrumbes menores en 3 tramos de la vía y pantano que dificultan el paso. Del km 19+000 al km 27+000 hay presencia de cárcavas. Transitar con precaución.
  • El Botón - Paso Ancho – Frontino y de la vía Chorodó (Ruta 62) – Frontino: según la Resolución No. 2022060007156 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de marzo de 2022, se restringe el tránsito de vehículos de carga, ya que la vía Departamental 62AN08 estuvo muy afectada por el fuerte invierno y no está en buenas condiciones para el tráfico seguro de vehículos. Adicionalmente, se debe tener en cuenta que la capacidad de carga de los puentes ubicados en los siguientes sitios no puede superar las 25 toneladas.
  • San Jerónimo - Poleal - San Pedro de Los Milagros: se presentan a lo largo del corredor múltiples deslizamientos menores, vía cerrada parcialmente. En atención para ser habilitada por completo.
  • Heliconia – Sevilla (sector Pantano Negro y La García): la vía está habilitada parcialmente por punto crítico con pérdida de banca parcial. Transitar con precaución o tomar rutas alternas. La vía es muy estrecha.

Nota: se presenta cierre de la vía entre Heliconia - Sevilla – Ebéjico, sector de Paloblanco, debido a deslizamientos a lo largo del corredor. Adicionalmente, en la salida a la Autopista de Urabá, un deslizamiento mayor bloqueó la entrada al municipio.

Para la semana de Pascua, se presentan múltiples deslizamientos menores en la vía Ebéjico – Sevilla – Heliconia y falla activa (agrietamiento y desprendimiento de material) en talud superior en el km 24+500. Además, las zonas críticas van del km 23+000 al km 26+000 (no hay paso). Tomar rutas alternas.

  • San Antonio de Prado – Alto El Chuscal: riesgo de pérdida de banca, vía habilitada debido a la alta demanda e inexistencia de rutas alternas accesibles. Transitar con precaución, preferiblemente vehículos livianos.
  • Carepa (vereda Bocas de Chigorodó): se presentó desbordamiento del río Carepa (lavó material en 500m), se recuperó el jarillón, pero la vía está sin capa de afirmado; por lo que el paso se restringe solo a vehículos 4x4 y cuando llueve esta se inhabilita. Tomar rutas alternas o transitar con mucha precaución.
  • Cañasgordas – Moroto - Frontino: la vía se encuentra inhabilitada a la altura del km 8+100 sentido Cañasgordas - Frontino por avenida torrencial, derrumbes y material depositado por el crecimiento de varias quebradas, se evidencia pérdida de banca que requiere obra civil y aguas de escorrentía sobre el eje vial.

Para la semana del 18/04/2022 se presenta deslizamiento en el km 2+100, además de restricciones por inestabilidad geológica en el km 7+500 (300m) y en km 12+900 (100m). Paso inhabilitado. Tomar rutas alternas.

Nota: en la otra vía que comunica al municipio de Cañasgordas con Frontino se presentan 10 deslizamientos entre menores y de gran magnitud (habilitada solo hasta el km 2+500).

Ambas vías son de más de 25 km y se tiene gran cantidad de material por evacuar, además de las graves afectaciones por pérdidas de banca.

  • Frontino – Abriaquí: se presenta desplome de muro de contención en el km 13+000, el cual afecta a la vía con cierre parcial. Transitar con precaución.

Novedades en las subregiones NORDESTE Y MAGDALENA MEDIO:

·         Anorí - Ye de Anorí - El Mango: cierre total de la vía según Resolución No. 2021060090904 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 21 de septiembre de 2021. Suspensión total del tránsito por remoción de deslizamiento con material rocoso y desprendimientos de material del talud en el km 31+800 (Sector El Limón). Se recomienda tomar rutas alternas.

·         Sofía – Yolombó: se restringe el tránsito de vehículos de carga en la vía, según la Resolución No. 2022060008278 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 29 de marzo de 2022.

Es necesario restringir el tráfico de vehículos de carga pesada, teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

o   La estructura de pavimento no fue diseñada para para vehículos con peso bruto vehicular superior a 20 toneladas.

o   El diseño geométrico de la vía no consideró como vehículo de diseño el camión o vehículos pesados.

o   En el km 0+133 existe un puente metálico y hormigón reforzado que por su estado se debe limitar su uso a vehículos con peso bruto vehicular de 20 toneladas.

·         Santo Domingo – San Roque: se presentan deslizamientos en varios puntos del corredor, algunos de ellos abarcan la banca completa. Cierre total de la vía a la altura de la vereda Santa Bárbara. Tomar vías alternas.

Novedades en la subregión ORIENTE:

  • Vía Autopista – El Ramal - Granada: paso restringido en el punto crítico del km 0+900. Hundimiento entrando a la cabecera municipal de Granada. se restringe el paso de vehículos de carga pesada según Resolución No. 2021060089776 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 09 de septiembre de 2021. Se recomienda transitar con precaución.
  • Vía Narices – Juanes – El Jordán – La Holanda: restricción en carga de 20 toneladas, según Resolución No. 2017060089327 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 23 de junio de 2017; se presentan varios deslizamientos en el corredor. Se recomienda transitar con precaución.
  • Vía Morelia – Abejorral: cerrada por pérdida de banca en el km 9+000, según Resolución No. 2018060003742 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 22 de enero del 2018.
  • La Quiebra – Argelia: se ha presentado pérdida de banca parcial de 7m de alto en el km 23+800. En el km 26+600 se está comenzando a perder sección de la vía. Corredor habilitado parcialmente (un carril).
  • Autopista – Aquitania: se presenta pérdida de banca en el km 8+400 y en el km 11+300. Adicionalmente, para la semana del 18/04/2022 se presenta movimiento en masa entre el km 10+000 y km 12+000 a la altura de la vereda La Fe y deslizamientos menores a lo largo del corredor (320 m3 a evacuar). Vía cerrada, tomar rutas alternas.
  • San Carlos – San Rafael: vía habilitada parcialmente debido a presencia de deslizamientos menores a lo largo del corredor. Transitar con precaución.
  • Cocorná – (El Ramal) Granada: se encuentra cerrada debido a atención a emergencia, inicialmente con alrededor de 12 derrumbes, 3 de ellos de gran magnitud. Se autoriza el cierre total de la vía desde el día 7/03/2022 y hasta que se realicen los trabajos de remoción de material, reparaciones pertinentes, sujetas a las intervenciones del contrato de mantenimiento de la subregión de Oriente y de la atención de maquinaria amarilla del Departamento mediante Resolución No. 2022060006189.

Para mitigar lo anterior, se recomiendan como vías alternas las siguientes:

Recorrido Granada – Cocorná:

-       Vía Autopista - Granada, acceder por la Autopista Medellín - Bogotá e ingresar a la vía departamental Autopista - Cocorná.

Recorrido Cocorná - Granada:

-       Vía departamental Autopista - Cocorná, tomar la vía primaria Autopista Medellín - Bogotá y tomar vía Autopista - Granada.

·         Granada – El Chocó – San Carlos: se encuentra con paso restringido a la altura del km 2+500, con pérdida de banca y asentamientos en el terreno por infiltración de aguas en la estructura del pavimento. Tomar rutas alternas.

·         La Ceja – Variante Colmenas – Abejorral: se presentan múltiples deslizamientos menores y mayores a lo largo del corredor, actualmente se encuentra en atención. Paso habilitado a 1 carril, transitar con precaución.

·         San Rafael - La Palma - La Holanda - San Carlos: se presentan desplazamientos nuevos de material de deslizamiento por lluvias a lo largo del corredor, por lo que se solicita transitar con precaución o tomar rutas alternas. 

Novedades en las vías de influencia del PEAJE PAJARITO:

·         Variante Donmatías - Río Chico - Entrerríos: pérdida de banca en el km 19+400. Cierre parcial de la vía según Resolución No. 2021060082911 de la Agencia de Seguridad Vial Departamental del 16 de julio de 2021. Se recomienda transitar con precaución.

 

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