Inician las obras del Intercambio Vial La Seca

- El Gobernador de Antioquia y el Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá dieron inicio a la megaobra Intercambio La Seca.

- Esta obra mejorará la movilidad y conexión del norte del Valle de Aburrá.

El megaproyecto Intercambio Vial La Seca y la Conexión Avenida Regional, permitirá la integración del sistema arterial del río Aburrá – Medellín, desde el Sur hasta el Norte del Valle de Aburrá. Con estas obras se mejorará la movilidad integral, disminuyendo los tiempos de viaje y ofreciendo a los municipios de la región Norte una infraestructura y un desarrollo urbanístico moderno y con la mejor ingeniería.

Esta es una obra que se llevará a cabo gracias a los esfuerzos interinstitucionales del Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la Gobernación de Antioquia.

En un evento que contó con la presencia del gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez; el director del AMVA, Eugenio Prieto Soto; el secretario de Infraestructura Física de Antioquia, Gilberto Quintero Zapata y el gerente de la Concesión Vial Hatovial, Ricardo López Lombana, se firmó protocolariamente el acta de inicio y se dio paso al comienzo de esta obra.

El Intercambio Vial La Seca estará ubicado en el costado occidental del río Aburrá – Medellín, que en sentido sur norte se conecta desde el lado oriental del río con la doble calzada Bello - Hatillo, en inmediaciones de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Norte (PTAR), se construirá con las más altas especificaciones técnicas en materia de infraestructura vial, para optimizar la movilidad y competitividad de la región.

La inversión total de la obra es de $115.659 millones, de los cuales $105.659 serán aportados por el departamento de Antioquia y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, derivados de la operación del sistema de concesión, adicionalmente el Área Metropolitana del Valle de Aburrá aportará $10.000 millones para el cierre financiero del proyecto.

El proyecto establecido en su etapa de construcción con un plazo de 18 meses, contará con un carril de ciclocaminabilidad de 1.5 kilómetros y 4.5 metros de ancho, una calzada de 2 carriles vehiculares para un total de 1.9 kilómetros de vías, que contienen 0.8 kilómetros de puentes con intersecciones a desnivel para el paso del corredor de la línea férrea, la línea de expansión del metro y la vía a Fontidueño.

Además, permitirá la circulación de los 30 mil vehículos que a diario transitan por la doble calzada Bello – Hatillo y la principal ruta de quienes se dirigen hacia el Norte del departamento de Antioquia y la Costa Caribe Colombiana.

La adición a este contrato de la concesión Aburrá – Norte, además del Intercambio Vial La Seca y el nuevo puente sobre el río Medellín, también incluye las siguientes obras:

- Construcción e interventoría del sistema vial en la margen derecha del río Medellín, ubicado entre el intercambio Acevedo y el intercambio La Seca. El Área Metropolitana del Valle de Aburrá aportará $32.217 millones (incluida la interventoría de obra).

- Construcción e interventoría del sistema vial en la margen derecha del río Medellín, ubicado entre Piedras Blancas y el puente de ingreso al municipio de Copacabana.

Este corredor permitirá la circulación de los vehículos que ingresan o salen del municipio por la doble calzada Bello – Hatillo, mejorando la movilidad del municipio de Copacabana. La inversión total es de $7.582 millones aportados por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá (incluida la interventoría de obra).

Adicionalmente para la adquisición y gestión de los predios que se requieran para la construcción de las obras correspondientes a este contrato el Área Metropolitana del Valle de Aburrá apropió la suma de $24.151 millones.

Estas obras tendrán un valor de $179 mil millones de pesos; y con su construcción Antioquia Piensa en Grande y el Área Metropolitana de Medellín continúan transformando positivamente la calidad de vida de los antioqueños, y apostando al desarrollo y conectividad de las regiones.