Discurso del Gobernador Luis Pérez Gutiérrez, Puerto Antioquia

21 marzo de 2019

Hoy es un día de mucha alegría para Antioquia, el Puerto de Urabá no solamente tiene tantos beneficios económicos, como todos ya lo han mencionado, sino que este puerto es un motor para transformar completamente el territorio de Urabá y Antioquia.

Los antioqueños nos hemos gastado toda la vida, explorando las montañas e invirtiendo en las montañas, y hemos dejado más de la mitad del territorio sin inversión y los compromisos mayores que podríamos asumir, no como un negocio, sino como una forma de completar el desarrollo de nuestro Departamento. Y en ese sentido los antioqueños tenemos que aprender a mirar más el mar.

Nosotros a veces olvidamos que somos la región que más mar tiene en el Caribe. En la vida moderna, allí es donde están las riquezas, allí es donde está la economía floreciente, el empleo. Primero se creía que se había que hace una á, carretera al mar para hacerle un favor a la gente de Urabá, o que íbamos hacer el Puerto para hacerle un favor a la gente de Urabá.

La carretera que va para Urabá y este puerto, que Dios nos ayude a terminarlo lo más pronto posible, es un favor que le hacemos es al interior de Antioquia. La economía de Antioquia se va a dinamizar es por este puerto, sino nos vamos a quedar guardados en el interior, sin aprovechar esas grandes oportunidades de Urabá.

Antioquia tiene más territorio plano que montañas, y siempre nos hemos quedado con la idea que somos los “montañeros”, y que todo lo debemos invertir en estas montañas, creo que ya le hemos dado mucho a las montañas, ahora tenemos que darle al mar y a otras zonas aledañas que están esperando el progreso y el desarrollo. Yo me imagino un Urabá con 200, 300, 500, 700 empresas nuevas; todo legalizado, con un gran potencial para generar empleo formal.

A pesar de que el sector bananero tiene el empleo legalizado y bien desarrollado, alrededor de ese sector hay un gran ejército de personas que viven en la zona, que son originarias de la zona, que no se están ganando no siquiera el mínimo, ni seguridad social, no vacaciones, ni jubilación que viven a ver que aparece al día. Qué bueno, que esa gran formalización que tiene el sector ganadero tuviera un cubrimiento de 100% en toda la zona, acabaríamos con la pobreza, la violencia, todo tipo de ilegalidad, la acabaremos cuando empecemos a formalizar a Urabá.

Y el puerto es el motor que con certeza nos resuelve esos problemas. Por eso yo he dicho que el departamento de Antioquia se mete en cualquier porcentaje que le toque en el puerto, iniciamos con el 20, luego me bajaron a 15%, luego al 10 y ahora voy en el 5 pero, eso no importa, lo que importa es el puerto y el progreso de los empresarios; nosotros estamos es sino para que esa zona se desarrolle. Si me bajan al 2%, lo importante es que se haga, o si baja al 1%, que se haga, o si me suben al 20% procedemos de inmediato a buscar cómo apoyamos este puerto.

Este puerto es mejor que hacer acueductos, alcantarillados, es mejor que hacer cualquier trabajo social, porque esto lo que va a permitir es que otros sectores de inversión lleguen a la zona; estoy seguro que van a surgir colegios privados, hospitales privados, los que hoy tiene que hacer el Estado gratuito, estoy seguro que cuando haya empleo, una economía vigorosa, va a comenzar a cambiar completamente el estilo de inversiones en la zona.

Nosotros tenemos en Arboletes una finca de casi 3.000 hectáreas que se llama Fundadores, nosotros quisiéramos hacer un desarrollo para que allá nazca una nueva ciudad, que sea moderna, ambientalmente sostenible y ya vamos abrir una licitación internacional, para ver cómo se puede hacer una ciudad desde cero en Colombia. Todas las ciudades en este país las hemos hecho por invasiones, nada ha sido planificado, entonces quisiéramos empezar a generar unas nuevas apuestas en la zona, distintas, allí podríamos generar otro Medellín, otra Barranquilla, mejor, pero sin ningún tipo de dificultad; desarrollada con todas las capacidades ecoambientales, un gran diseño de seguridad, acueducto, alcantarillado y así hay que pensar en Urabá.

El que piense en pequeño en Urabá, esta traicionando ese territorio tan productivo y promisorio. Tenemos que seguir metiéndole a estos grandes proyectos. Yo quiero agradecerle a Oscar y a todo su equipo, ha sido perseverante, creo que muchos no hubiéramos aguantado perseverar tanto tiempo en este proyecto, o sea, uno para arriba y para abajo, 5 años sin recibir un peso, antes, por el contrario, sacando, creo que todo su equipo si merece un gran reconocimiento.

Ni un paso atrás, esto háganlo por Colombia, háganlo por este territorio que ustedes lo han desarrollado, si a uno le preguntaran quiénes son los colonizadores, quiénes son los precursores de Urabá, no hay más que reconocerle a todo el sector bananero, háganlo porque eso es lo que nos va a acabar con el crimen organizado, va a acabar con la droga que se nos mete por todos los rincones, eso es lo que va a acabar con la cultura de la ilegalidad que yo sé que a ustedes no les gusta que les digan pero, a veces cuando una sociedad empieza a aprender a convivir. Con tanta ilegalidad lo que estamos haciendo es un daño al país.

Los empresarios bananeros hoy, tienen en sus manos decir si quieren que formalicemos a Urabá, y que lo pongamos como un polo de desarrollo, el más importante de Colombia.

Bogotá está esperando este puerto, la Federación Nacional de Cafeteros ha dicho, cuando quieran les firmamos que todo el café que viene del Huila, de Caldas, de Antioquia lo sacamos por el Puerto de Urabá que somos los principales productores de café. Que todo el comercio del Oriente del país, del mundo, va a entrar a Colombia por Urabá.

Nosotros que somos tan colonizadores y tan trabajadores ya no tenemos que mirar al viejo Caldas, hay que mirar a centro América. O sea, todas las oportunidades que nos abren estos puertos para todo tipo de actividades, nos van a presentar un nuevo departamento. Estoy seguro que el PIB de Antioquia va a crecer un 10 o 15 puntos más cuando este puerto esté funcionando.

Aquí no hay nada que perder, y por eso le pido el favor a todos los socios, hoy los consideramos socios de ustedes. Como decía José María Córdoba, ni un paso atrás, aquí lo que tenemos es que trabajar con toda intensidad. Como dije ahora, la Gobernación de Antioquia lo que tenga que invertir en este puerto, el esfuerzo que tenga que hacer, porque eso es recuperar todo el tiempo perdido, es recuperar todo lo que le hemos dejado de llevar a Urabá; esta ahí en ese punto.

Y decirles también, que hoy el país está cambiando con unas nuevas normas que nacieron, hay una nueva norma que obliga a que los departamentos se asocien en regiones, inicialmente todo el Caribe se había asociado desde la Guajira hasta Córdoba: Los tres departamentos del viejo Caldas se asociaron… Eso se llama RAP, regiones de planificación. Quindío, Caldas y Risaralda se juntaron como una región, todo el Valle, el Chocó y Cauca se juntaron como una región. Y Antioquia se había quedado sola.

Yo empecé a trabajar con Córdoba, porque… Yo no sé a ustedes, pero a mí no me hablaron de Miami, ustedes que eran un poco más pudientes si les hablaron de Miami pero, a mí me hablaron de Tolú, de Coveñas.

A mí no me invitaban ni siquiera a conocer el mar a Miami, pero ni siquiera a Turbo. Si no que siempre decía, ¿Cuándo vamos a Coveñas, ¿Cuándo vamos a Tolú?

Y eso quiere decir que tenemos una gran familiaridad con Córdoba. Ya logramos que para esa gran región de planificación nueva que se va a crear nos vamos a asociar Antioquia y Córdoba. Vamos a firmar un acuerdo o mañana o el otro viernes.

Estamos esperando que si va el Presidente, Antioquia y Córdoba se comprometan a ser una sola región de Planificación. Y eso nos da mucha más costa en el Caribe; eso nos da. Ahí no hay quien nos ataje, y tenemos toda la familiaridad, todo lo que hemos compartido por vida para hacer una gran región.
Los del Caribe están llorando porque les quitamos a Córdoba, pero creo que esto va a ser un gran avance; coger todo este territorio de Antioquia y pasar hasta el Caribe y… creo que es un avance muy grande. Y voy a ver si de Córdoba pasamos a San Andrés, hemos tenido una estrecha relación también con San Andrés y estamos trabajando a ver si podemos hacer una gran región con Antioquia, Córdoba y San Andrés.

Yo creo que esto fortalece el Puerto, porque Montería que parece que pertenece a Cartagena… montería está más cerca al Puerto de Urabá que al Puerto de Cartagena. O sea que esto nos sigue dando más el potencial que tiene este Puerto.

Mejor dicho, a mí lo que me preocupa es que los bananeros dejen de trabajar el banano y se dediquen a trabajar en el puerto, porque puede darles más ganancias de lo que les está dando hoy la fruta.

Esto es una metáfora pero es para decirles que no tiene ningún camino de error. Que si ustedes se llenan de más energía esto va a salir más rápido. Esto es un cambio, una transformación total de Antioquia para Colombia. Esta es una obra que va a sacudir al país y, lo tenemos en el horno.

Lo que hay que hacer es trabajar más para que no haya que poner la quinta o sexta piedra, que bueno que esta próxima piedra que nos toca poner sea para meter maquinaria, para mover tierra y para que de verdad levantemos el entusiasmo de la gente.

Estoy seguro que con el primer metro cúbico de tierra que movamos más de 500 o mil empresarios van a buscar tierra allá para poner parte de sus negocios en la zona. Todo el mundo está esperando que movamos la primera palada allá para hacer más inversión en la zona.

O sea que este es un día de mucha felicidad, de mucha alegría.

Agradecerles a todos los empresarios bananeros, agradecerle a CMA de Francia y pedirle a Oscar que, si ha esperado cinco años, si ha trabajado gratis cinco años pues, un poquito más no vale la pena para que lo más pronto posible vamos a darle la primera palada en Urabá.